#41. Невеличка повчальна історія...

Всім привіт!
Хочу поділитися сумною історією, рішення якої коштувало мені відносно дорого. А головне – нервово! Головне правило, яке треба винести з неї, воно ж порада всім: якщо ви й возите з собою в машині невеликий НЗ моторного масла/охолоджувальної рідини/гальмівної рідини... возіть усе в герметичному посуді. Якщо говорити про моторне масло, літрові баночки, в яких воно продається, не є такими. За всю свою авто історію такої "засідки" у мене не було. У мене в багажному відділенні є дві великі ніші. Компресор, трос, "черевики" під колеса, лампочки: жилет, вогнегасник /другий/ ... Все те, що ми часто возимо з собою. Ну, і звичайно, літрушку моторної олії, антифриз, гальмуху... Я сам себе запитав: воно хоч колись тобі знадобилося? Ні. Навіщо все це возити із собою? І тим не менше...

Відкрилася одна з ніш, банка з моторним маслом перекинулася і воно почало трохи просочуватися через кришку. Все це тривало "недовго", як мені здавалося. Я все прибрав, протер, що бачив, поставив усе на місце. Але... масла вилилося не багато, але його вистачило, щоб зіпсувати той пресований фетр, з якого зроблена оббивка багажного відділення, його заглушки/двері зокрема. Воно почало успішно всмоктуватися цим матеріалом та поширюватися як корозія. Пресований фетр, або як там називається цей матеріал, є ацьким сорбентом, дуже сприятливим середовищем для вбирання чого завгодно. Якщо розлити воду, то вона висохне без слідів, а моторне масло - назавжди... 

Я встановив дверцята на місце, вони, щільно стикаючись з матеріалом ніші, чудово "передали естафету" по всмоктуванню олії оббивці. Займаючись установкою фаркопа, я розбирав багажник і не міг зрозуміти, звідки у мене всі руки в маслі. І коли до мене дійшли масштаби катастрофи - було пізно щось робити. Кажу відразу - нічого не допомагає позбутися масла, яке ввібралося в цей матеріал. На одній "багатій" розборці в Калуші, я знайшов і придбав повністю оббивку з дверцятами. За запевненнями продавців вона була "в ідеальному стані" (с) Коли я її отримав /тут треба вказати, що це відбулося за два + місяця/ вона виявилася такою самою, як моя. 

Я звернувся з питанням, що, мовляв, отримав не зовсім те, що хотів і не зовсім те, що ви обіцяли... У відповідь почалися неадекватні розмови, все як часто буває. Кажу, що мовляв я готовий повернути власним коштом, обміняйте і надішліть чисту. Мені її відправили по НП, неспромоглися її навіть обмотати простою плівкою. Як вона взагалі доїхала цілою – загадка. Ще просив пару багажних ліхтариків... так само були обіцяні у відмінному стані, що діаметрально відрізнялося від того, що приїхало. Ну гаразд, це друге питання. Співробітники пообіцяли мені надіслати інший виріб, без будь-яких доплат /хоча я пропонував оплату/ але... "нам від вас нічого не треба, давайте адресу, ми вам відправимо" (с) все листування збережено. Ніхто нічого звичайно не відправив )))) Та й бог з ними, все залишається на їх совісті, як то кажуть. 

Маючи такий досвід, я почав шукати наявність запчастини у хорошому стані. Господи, бачили б ви, що пропонують люди, стверджуючи при цьому, що все у "відмінному" стані. Неозброєним оком по їхньому фото видно, що виріб має вигляд лайна... Про якість фото я просто промовчу. Але мої пошуки мали успіх. У якогось хлопця знайшов оббивку у нормальному, доброму стані. Він її відправив моєму другу, якому я довіряю у подібних питаннях, той усе перевірив, і відправив її мені. Я її отримав, пропилососив, промив, просушив і встановив.

Ціна всіх "досліджень" майже підібралася до ціни нової запчастини.
Тому ще раз зробіть правильні висновки: возити подібні рідини в автомобілі тільки в герметичних упаковках.

Тотал: сумна історія вийшла чи весела - вирішуйте самі))) Це все тільки гроші )) шкода, звісно, бо є більш важливі справи, де вони більш потрібні... Відповідальність людей, їх ставлення до своєї праці, відношення до інших - справа кожного. Своєю неуважністю я влаштував собі купу пригод. Але це все позаду. Багажник як новий, більше ніяких технічних рідин з собою... Ну, максимум в дальні поїздки і в герметичних упаковках )))