Кнопка відкриття багажника в салон. Для тих, в кого все ціле, а багажник не відкривається :)

Хто не в курсі моєї історії - не відкривався багажник.

Після покупки авто трохи повідкривався і перестав.

Я поліз до кнопки, в якій зазвичай помирає мікрік, але там все добре.

Поліз до замка разом з @extreme209 але і там все добре.

Поліз до проводів в гофрі, а там... Уххх... Там ВСЕ СУКА ДОБРЕ!!!

Тоді я перевірив всю проводку, всі фішки до BSI і в ньому, і вгадайте що? Правильно, там ТЕЖ ВСЕ ДОБРЕ.

Тоді я перевірив запобіжники 🤣 всі ж так роблять, да? Спочатку розбирають, потім перевіряють запобіжник. Але і там теж все виявилось добре.

Тут почалась трохи паніка. 

Дістав діагбокс, перевірив налаштування замків, і там... Ну звісно і там все добре. 

Роблю тест елементів - відкриття багажника з діагбокс і ВОНО, СЦУКО ВІДКРИВАЄ!!! 😤

А з кнопки ніяк. 

І тут вже моя паніка переросла в істерику.

Таблетки не допомогли. 

Знайомий (@Alkodaptel) який був в курсі тих подій і переживав за моє ментальне здоров'я сказав:

Але ж офіціали, вони такі... Такі офіціали. І хочуть багато грошей.

Як результат, боючись в кінець поїхати кукухою, я звернувся до одного дуже відомого PSA електрика, про якого ще в 2000х писали на всіх PSA форумах і він за 5 хвилин знайшов причину. Але її рішення мені не сподобалося.

Китайська магнитола. Дорога. Функціональна. 12 ГБ оперативної пам'яті. Звучить офігєннно. Але саме вона мені рубала налаштування по відкриттю замка через певні корявості своїх налаштувань прошивки.

Варіант поставити штатну? Нєєєє. Варіант поставити штатну, зняти блокування замка та повернути назад свою до наступного зняття клєми? Нєєєє.

Як результат рішення. Трохи колхозне, але дієве в має право на життя:

4 контактне реле, запобіжник, кнопка в салон.

Для реалізації можна відрізати 2 дроти з синьої фішки BSI, але ж ми не варвари. Фішка легко розбирається та розпіновується:

Збираємо назад фішку без двох дротів і повертаємо в BSI.

Запіновуємо ці дроти в нову, 2 контактну фішку, в мене знайшлась десь в пакеті з проводкою, щоб не різати та не паяти, на випадок якщо все треба вернуть як було.

Підключаємося до постійного + під кермом. Знову ж таки можна різати, а можна через роз'єм, щоб в будь яку секунду то демонтувати.

Збираємо по схемі.

Виводимо кнопку в салоні куди душа бажає.

Дроти кнопки що в багажнику з'єднуємо, там самим отримуючи замкнутий без кнопки контакт.

Все працює 😍 багажник відкривається з салону.

Наступне що планую, в місце де була кнопка багажника в ляді перенести камеру. Зараз вона в підсвітці номера, і та підсвітка її сліпить. Ще й стоїть не зовсім по центру. В ляді їй буде краще. Тому одразу прокинув закладні під камеру від багажника, через гофру до кнопки.

Отак от. Раптом кому буде в нагоді. Схема не тільки для 3008, підходить до різних пижів та сітроєнів. BSI багато в кого такий і схеми подібні.