Просто запис, життя машини.

Повільно, але впевнено машина наближається до 200 тисяч.

І нажаль зі мною сталось декілька неприємностей.

Перша неприємність, у мене в якийсь момент почало бити помилку по 3 стопу. Вона то зникала то з'являлась, але в якийсь момент перестала працювати повністю.

Почав я значить думати що це таке, і відкриваючи багажник я зрозумів що вся ляда перестала працювати. В поло клубі хлопець казав, що у поло перебиває кабель на ляді, в моєму випадку так і сталось. Ізоляція задубіла, репнула і кабель перебило. 

Зробив трохи по колхозному, скрутка, ізолента і все знову працює, як буде час зроблю усе по людські, але я думаю що наступний раз туди полізу коле знову переб'є)

Наступна біда, я зірвав бампер, з'їздив по крутому спуску і опинився в ситуації, коли бампер лишився на підйомі і я їхавши далі його зірвав.

Неприємно, і боляче, але нічого критично, довелось тільки фіксити підкрилок з чого є, з морди не видно, але треба буде фарбувати.

І фінал, свіжофарбовані (в минулому році) і вилизані ббси зустрілись з бровкою, цей удар був навіть болючішим за бампер.

По тупому паркувався і не зрозумів що бровка йде дугою і я в якийсь момент прочухав трохи бровку, що робити поки не знаю, їзжю як є.

По технічці треба поміняти масло, до речі за 9 тисяч щуп на рівні при такому пробігу.

Лишаємось на зв'язку.