Nissan Primera (P10) (Примара)

Заміна підшипників поворотного кулака і передніх амортизаторів

Я їжджу на Nissan Primera (P10), Nissan Auster (T12)
Рівне, Україна


Одного прекрасного весняного дня в мене щось застукало спереду. Зробивши діагностику ходової виявив, що стук йде з місця розташування підшипників, також викликали питання передні стійки амортизатора.  Побродивши на просторах інтернету в пошуках ремкомплекту, знайшов товар від Kanaco.





Почитавши відгуки про фірму і зважаючи на «багатий» вибір, вирішив взяти їх. (Артикул I81000)

Амортизатори вирішив взяти Magnum Technology, в принципі з досвіду установки продукції цього бренду скажу, що стойки ходять,  можливо не так довго як та ж Каяба, але і ціна відповідна (артикул AG1023MT).

Відповідно до амортів взяв к-т пальників і відбійників, бо старим прийшов гаплик (артикул MONPK062)

Також попередньо замовив кришку, яка закриває підшипники від потрапляння вологи та пилу (артикул 4004150j03)




Схожі записи


Ціна питання 2700 UAH, Пробіг 450000 км.
Опубліковано: 05 травня 01:00
4 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Уважно дивись на цапфу, а саме де надіваються підшипники поворотного кулака, бо там може бути люфт і це не є гарно. А цапфу знайти ой як важко (в норм стані). На Р11 така ж стоїть
1
05 травня 22:52
SilverMan89
Уважно дивись на цапфу, а саме де надіваються підшипники поворотного кулака, бо там може бути люфт і це не є гарно. А цапфу знайти ой як важко (в норм стані). На Р11 така ж стоїть
SilverMan89, діаметр пальця в допуску. В крайньому випадку можна підібрати підшипники з меншим внутрішнім діаметром у разі появи виробітки
05 травня 22:55
SilverMan89
mikhailrep, теж варіант, але мороки добавить
SilverMan89, згоден на всі 100, але це варіант, якщо цапфу знайти не вдалось
1
05 травня 22:57