Возвращение кардана + клапан омывателя фары

Как писал в прошлой записи при прохождении ТО выяснилось что "закончился" кардан. По итогу его сняли и отправили в специализированный сервис. После ревизии сообщили что центральный подшипник в норме, но надо обслужить, одна крестовина полностью непригодна, вторая тоже на подходе. Обсудив сроки и сумму дал зелёный свет на ремонт и уехал ждать, пока будет готов.

На 3й день мне перезвонили и сказали что кардан уже готов и я могу ехать на СТО, чтоб его вернуть на своё место в машину.

Когда увидел проделанную работу - был приятно удивлён. Кардан отреставрирован, всё заменено, и даже покрашен. Выглядит ну вообще как новый.

Поставили всё быстро и соответственно без всяких проблем. Кардан отбалансирован, ничего не шумит, не трещит, не трясётся. Ну ничего другого я и не ожидал, так как делали ребята, которые знают своё дело.

Ну а попутно пока ставился кардан решил наконец-то исправить одну мелочь, к которой не доходили руки уже год. С самого дня покупки не работал омыватель правой фары. Я знал что вопрос в обратном клапане, который стоит под бампером. Фото процесса не делал, так как там всё просто: стянул трубки, поставил новый клапан, натянул трубки обратно. Теперь всё работает, обе фары нормально омываются.

Кому нужен парт номер: Клапан омывателя фар 28628V4400

На этом ещё доведение до ума не заканчивается, так как всегда есть планы и находятся мелочи, которые хочется поменять или улучшить, так что дальше ещё будет!