На базі

Вітаю, петролхеди!

Усі відоси про м340 на ютубі переглянуті, форуми перечитані і ось вона, моя прєлєсть!

Планувалося, шо до мене вона приїде в ідеалі, але не там то було. В силу обставин, детейлінг, кодування і наведення лоску буду робити вже по місцю.

Дуже переживав, шо буде складно заїхати/з'їхати з автовоза через кліренс, проте все вийшло ок.

Перші враження від авто дещо змішані, можливо через те, що останні пів року я їздив на 740 і вона геть завищила мою планку стосовно матеріалів/комфорту/шумки і тд, тому розказую поки шо маю так сказати на гарячу. 

Спочатку спек, який візуально можна визначити і на фоні нього вже будується враження:

• Нульовик на впуску
• Даунпайп
• Заниження десь на 2-3 см
• Кастомний вихлоп Dinan
• Поки ноунейм диски з ще більшою ноунейм резиною: всесезонка Lexani. Не розумію ким треба бути шоб ставити те гівно на задньопривідний спорткар.
• Можливо ст2, чому так думаю, буде далі

Так як тачка геть трішки не сток, то відповідно, відчуття теж дещо незрозумілі:

• Динаміка дика просто, підхват сильний, хоч я тільки проїхав пару км по мокрій дорозі. ESP глушить сильно, стабу не відключав шоб не намотатися на стовп в перший же день.
• Світлий салон гарно виглядає
• Взагалі дизайн+колір мені дуже заходить
• Низька за рахунок заниження. На гарній дорозі ще ок, але в нас не та країна
• Жорстка трохи, проїзд лежачих поліцейських вже не такий безболісний
• Шумка звісно слабіша за 740, але я думав шо буде краща. Можливо через ту чортову всесезонку більше шуму ніж треба. Гарні колеса вже чекають
• Вихлоп трохи загучний. Можливо перепрошивка зможе частково пофіксати, але то неточно. Як мінімум приберу попкорн в комфорті, шо мене дуже бісить. Буду думати шо з тим робити

Зараз тачка поїхала на детейлінг/сертифікацію і тд

Планую до кінця тижня поставити на номери і трохи вальнути.

PS:: Якшо в когось у Києві є драггі, був би радий позичити на пару годин і поміряти 100-200