Зовнішній вигляд.

Всім привіт 🤟

Настала довгоочікувана весна, а разом з нею прийшов час кузовних робіт. Ще в листопаді кохана не розрахувала габарити і покоцала передню праву сторону. Я вирішив на зиму не гратись з отим всім і почекати до весни, щоб вже зробити комплекс.

Полірування фар і поклейка їх бронеплівкою.

В цей час біля роботи відкрився детейлінг. Послуг у хлопців поки що небагато, загалом глибокі хімчистки, поліровки, нанокераміка і покриття плівками. Якось зайшов до них на консультацію з приводу потертої фари, щоб розуміти масштаби робіт, та й записався одразу на поліровку і оклейку бронеплівкою. Зробили не тільки фари, а ще й протитуманки. Ціна вийшла 2500 за такий комплекс. Я довольний тим, як авто одразу помолодшало.

Але це був тільки початок зовнішніх робіт.

Виставлення зазорів.

Перша проблема, яку треба було усунути перед фарбуванням бампера - це не рівні зазори по передній частині. З першого погляду в очі вони не кидались, навіть на фотках все виглядає гарно, але я вже звик до машини і почав бачити нюанси машини з Америки. 

Почекавши 3 тижні віддав на цю процедуру. В Америці авто наїхало на щось лівою стороною, був почесаний бампер знизу зліва, погнутий, але цілий, інтеркулер і трохи поїхали зазори. Їх може й виправляли, але моє око побачило мінуси збірки. Через пару днів забрав вже рівненького Лосяша.

Фарбування бампера.

Чим я не люблю оці всі кузовні роботи, то це тим, що постійно треба чекати. Фари - 1 тиждень, зазори - 2 тижні, фарбування - ще 2 тижні. По ітогу ця історія тягнеться з місяць. Хочеш до гарного майстра - чекай в черзі місяць) Але є і плюс цього всього - нагрузка на фінанси теж розтягнута і не так нагружає гаманець) За час очікування я зайнявся підбором фарби і придбав нові пістони в бампер. Щоб було зрозуміло ціни:

Volvo 3533394 - 185 грн./шт., Matsuma KJ-2218 - 15 грн/шт. Взяв останніх 15 шт.

Також за попереднім оглядом було виявлено тріщину в решітці радіатора. Думаю, дай гляну, скільки ж нова коштує. 300 євро, товариші! 100 євро поламана навпіл з Польщі 🥲 Звісно, було прийняте рішення запаяти і пофарбувати)

Через декілька днів забрав такого красеня!🥳

Із зазорами обійшлось все у +/- 12к.

Літні шини.

Взагалі, в цьому році я не планував оновлювати літні шини, бо на Yokohama, що йшли з авто в цілому гарний залишок протектору. Та якось я глянув на рік виробництва і моїм планам з економії прийшли гайки - 2009 рік. Стояла ділема або взяти щось простіше нове, або б/у, але вже преміум виробника. Дороги в місті просто жесть, тому вирішив спробувати знайти все таки б/у в гарному стані - не так жалко буде. Знайшов в місті Michelin Pilot Sport 4 20 року із залишком протектора 5,5 мм в потрібному мені розмірі. Їзжу я не багато, тому вважаю, що на пару років вистачить, а більше і не треба.

Панове, скажу я вам, що якщо брати Volvo, то тільки на Michelin. Машина поїхала геть по іншому, набагато м'якше і плавніше. Я вважав Bridgestone Ecopia на Kia м'якою резиною, але Michelin перевершив всі очікування. Тож тепер нарешті можна їздити і насолоджуватись водінням.

Подальші плани.

Ще на етапі рихтовки була виявлена відсутність деяких кріплень і пістонів знизу. Тому в найближчий час планую заїхати на дефектовку до своїх майстрів. Заразом зробим і розвал. Плюс треба замінити поламані підкрилки. В подальшому заміна масла КПП і десь там очікує детейлінг на Лосяша, вже напевно ближче до літа. 

Всім дякую за увагу і до зустрічі!)

Слава Україні і нарешті вже смерть кацапурам!