Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як я погодився на китайсько-польсько-японські колеса? Складно відповісти. Корені цієї проблеми лежать у дитинстві... Ось тут можна почитати.
Власне, тексту буде не дуже багато, багато буде фоток, як і обіцяв в минулому дописі. Але спочатку про параметри:
Japan Racing JR40
19x9.5
ET +27
PCD 5x112
DIA 72.6 (центрувальні колечки під 57.1 в комплекті)
Гума Falken Azenis FK510 215/35R19 з минулого сезона
Диски (і все інше) замовляв ось тут: RACELINE TUNING (VIPARTS LLC.)
Шиномонтажник (дуже класний дядько, до речі) був проти, але сказав, що спробує. Дунув повітря, гума сама чпонькнула на диск і все гарно, навіть пушку не діставав. До речі, експерти, підкажіть який тиск качати на такому стретчі? Пишуть, що на розвалі і з натягом можна дути до 4. Зараз надув 2.9, але хочу спробувати підняти до 3.3 хоча б 🤔
Ну і власне фотощки результату:
Перед. Ще можна витягнути десь на 7мм, проставки і довгі болти вже в дорозі.
Зад. Міряв проставку в 10мм, замовив 11мм, теж вже в дорозі, підкину як приїдуть.
Але дуже в правильному напрямку.
Взяв на замітку собі для наступного сетапу
Я насправді ще обрав безпечний шлях, бо вирішив не ризикувати навіть після детальних розрахунків (не тільки в колісному калькуляторі, але і геометричних - треба було розрахувати наскільки розвал вплине на виліт). Десь всередині були думки, шо я прорахувався і ніфіга не залізе. Якби я тоді заткнув цей внутрішній голос, то може зараз би не катався на проставках товщиною в 11мм і 16мм 😄