Замена подвесов глушителя, масла в коробке и двигателе

Итак, с момента последней замены масла в двигателе прошло 8,000 км, в коробке — 16,000 км и пришло время очередной замены (на тысячу затянул из-за отсутствия времени).
В двигатель залил Mobil Super 3000 X1 5W-40, фильтр Purflux. В коробку — Total XLD FE.
Также заменил подвесы глушителя на FA1, за исключением переднего, шпильки которого прокручивались, а новых гаек чтобы отрезать старые не было, что уменьшило вибрацию.