BMW X3 (F25) (🔊Pure Sound🔊)

[064] ТО-84. Заміна рідин

Я їжджу на BMW X3 (F25)
Київ, Україна

Вітаю усіх!

Треба ж якось трохи розбавити різні записи про дооснащення "технічкою"😅. А її якраз у мене трохи є.

BMW заявляє у регламенті заміни більшості рідин(крім мастила у двигуні) загадкову фразу "весь термін експлуатації". Але, якщо покопатися в інтернеті і знайти інформацію від виробника, то можна побачити, що те ж мастило у коробці ZF треба замінювати кожні 60-100 тис. км.

Поспілкувавшись з одноклубниками та людьми з СТО, для себе виділив зробити наступні планові заміни:

  • Мастило переднього редуктора
  • Мастило у роздавальній коробці (роздатка)
  • Охолоджуюча рідина

Відразу домовився, що використовувати будемо оригінальні мастила, хоча за бажанням тут можна зекономити і обрати непогані замінники.

Ікс уже на підйомнику


Щоб дістатися до переднього редуктора та роздатки, треба знімати захист майже по всьому днищу авто.

Зливається мастило редуктора


А ось так виглядає болт, який треба для цього відкрутити:

Тут уже закручений)


Злите мастило було досить таки темного кольору, то ж заміна однозначно зайвою не буде.

З пляшками, у яких воно продається, є цікавий момент. Раніше можна було знайти 1л пляшку, якої якраз вистачало для заміни, а зараз лише 0.5л, яких треба 2 шт. Відповідно - ціна вище🤬
Код - 83 22 2 413 511


Переходимо до роздатки (її задача розподіляти крутний момент між осями авто), яку можна побачити нижче на фото:


Вид з іншого боку, без кріплення, яке її тримає


Мастило з неї також було темним. А от з пляшкою нового уже краще. Є літрова, якої "з головою" вистачає для заміни: потрібно 0.8л.
Код - 83 22 2 409 710


Залишилися лише охолоджуюча рідина (для Ікса - це G11, синього кольору).
Ту, що злили, була отакою:


Для цікавості простим тестером її заміряли:

При супер сильних морозах(яких давно не було) могла і замерзнути=)


У пляшках концентрат, який треба розбавляти дистильованою водою. Всього у систему треба влити 7.5 літрів ОР.
Код - 83 51 2 355 290




Заливаємо концентрат


А щоб помпа трохи покачала нову рідину у системі робимо наступні дії: обдув на мінімальну потужність, але максимальну температуру, на запалюванні втиснути педаль газу до підлогу на секунд 10. Після цього залишити авто у такому стані хв на 3-5.

Також через комп треба скинути корекцію роздатки:



По часу усі процедури зайняли 3 години, а 💲бюджет💲 склав 10900 грн.

Тепер можна їздити більш спокійно🙃

------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте

Далі - більше!


Ціна питання 10900 UAH, Пробіг 84014 км.
Опубліковано: 19 березня 02:05
Подія: 18 березня 16:00
17 1 3

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW X3 (F25)
а пробки в редукторі треба міняти?
29 серпня 21:55
Я їжджу на BMW X3 (F25)
А у задній редуктор мастило таке як і передній чи інше ?
29 серпня 19:42
Я їжджу на BMW X3 (F25)
AndreyLada
А у задній редуктор мастило таке як і передній чи інше ?
AndreyLada, Здається, інше. Але то треба доки глянути, щоб точно сказати)
29 серпня 20:51
Я їжджу на BMW X3 (F25)
oleh_o
AndreyLada, Здається, інше. Але то треба доки глянути, щоб точно сказати)
oleh_o, на іншому сайті у задній редуктор заливали як ви у передній, а в передній https://dok.ua/art-transmissionnoe-maslo-bmw-hypoid-axle-oil-g1-gl-4-75w-85-sinteticheskoe-15289694/15289694?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=17860482923&utm_c&utm_term=&utm_id=&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwuMC2BhA7EiwAmJKRrF2ck_QjkMP7fg6i2NcKYWb5NgxQiHo0mRVrFL-c0N1223_2qalbeRoCIpIQAvD_BwE
29 серпня 21:55
Я в мости лив замінники, в роздатку однозначно оригінал.
1
28 серпня 06:34
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Slava731
Я в мости лив замінники, в роздатку однозначно оригінал.
Slava731, Яка різниця цін була між оригіналом і замінником?
28 серпня 08:37
oleh_o
Slava731, Яка різниця цін була між оригіналом і замінником?
oleh_o, у передній міст оригінал Тойота (рекомендував бмвіст, казав що гарно себе показало)
У задній - Sunoco для великих навантажень. Ціну вже не пам'ятаю, мабуть раза в два.
https://driver.top/exp/523683
28 серпня 21:10
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Треба й собі як потепліє рідини замінити. А радіатори чистили??
1
19 березня 12:08
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Davy Jones
Треба й собі як потепліє рідини замінити. А радіатори чистили??
Davy Jones, Поки що ні. Візуально вони не забиті (по трасі ж не катаюся майже)
1
19 березня 12:23
А чого в задньому редукторі не міняли?
19 березня 09:47
Я їжджу на BMW X3 (F25)
gengzu
А чого в задньому редукторі не міняли?
gengzu, А у ньому замінено було, коли в Україну заїхала 🙂
1
19 березня 11:44
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
"На весь термін експлуатації" це мабуть найбільша маячня, яку можна почути😁 Чого - да на будь якій каністрі з мастилом чи іншою робочою рідиною вказана дата виготовлення і строк його придатності. І строк придатності зазвичай 3-5років. Чи може виробник не планував довше експлуатувати автівку🤔
19 березня 08:17
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
oleh_o
veti-k, "виробник не планував" - виробник планував, аби ти поїздив 3 роки і прийшов у салон купив нову, усе продумано=)
oleh_o, я здогадуюся для чого так пишуть - щоб показати яке у автівки дешеве обслуговування. Типу купив нову, катаєшся, раз на тридцять тисяч замінив моторне мастило з фільтром і все, більш нічого не потрібно😆
1
19 березня 08:21
Я їжджу на BMW X3 (F25)
gengzu
veti-k, так, теж згоден, але знаю декілька мерсів, де за все життя та пробіг 300+ ніразу мастило в АКПП не замінювали, і якось вони їздять )
gengzu, Та їздять, їздять. Тут такі ж БМВ їздять не міняючи нічого, а тоді "ой там щось торохтить, там коробка штовхається"🙃
19 березня 11:45