Ну что.. начался процесс покраски.. Отдельно закатал крышу, на следующий день закатал кузов, капот, и заднюю ляду. Всегда когда крашу машины, в данном случае задние крылья, обязательно машину на пеньки, что б прокрасить все внутри арки, в случае с передними крыльями то только снятые, прокрашивать и вычищать внутри надо обязательно, это залог защиты от коррозии. Увы мало кто так делает... практически никто. Результатом доволен на все 100%. До этого заказал 2 новых крыла по Тайваню, одно приехало, уже загрунтовано, второе доезжает.. По зазорам как завод. Ну а пока смотрим на результат