Всім привіт!
Можна сказати, що мрія здійснилася!)
Купив Audi 90 B3 2.3 quattro.
За машиною їздив далеко, за 800 км.
Вперше побачив її в оголошенні, по фото сподобався стан кузова. Ризикнув, поїхали з батьком дивитися. Як виявилося, стан кузова справді добрий. Продавалася як не бита і не фарбована, але ми знаємо, що машини таких років навряд чи будуть не фарбовані і не биті)
Продавець сказав, що купив її у дідуся у 13-му році. Нібито я третій власник. Одометр пішов у відставку на 272 тис. км.
Капот, дах та багажник обтягнуті шороховатою матовою плівкою. Навіщо та чому? Не знаю. За словами продавця: - "для зручності та естетики".
З того, що я знайшов, це дві праві двері міняні і фарбовані, виднілася фарба внизу в куточках дверей кольору "зелена бутилка", такий колір частіше зустрічається на В4 кузові. Ручки дверей також відрізняються. Те, що вони пофарбовані праворуч, а зліва немає, то гаразд. Але як я відразу зрозумів, що десь є підвох? А підвох у тому, що з правого боку ручки дверей, усередині де берешся пальцями, з виступом. Я так зрозумів це ручки В4. Далі оглянув петлі і було видно, що болти крутилися, на задніх правих дверях відсутній ущільнювач і дірки під нього (властивий лише 90-м) уздовж вирізу по крилу. Ну та гаразд, головне поміняли двері на не м'яту. Є заводські наклейки на двері, стійці, в багажнику. Загалом кузов, порівняно з моєю 80-кою, ГУД!
За технічним станом дещо сумно. Двигун в маслі, коробка в маслі, задній диференціал трохи в соплях. Ходова загалом добре. Передок злегка постукує, не критично. Quattro звісно бʼє на старті, наче камаз заїхав! Іншого я не очікував. Блокування працює. Гума різна по парах, різної висоти, що в принципі і вбило трансмісію quattro! Сидіння водія розвалено, пасажира так само. Стеля брудна і висить, обшивка карт та сидінь зачухана.
З комплектації: дзеркало, люк хутро. склопідйомники хутро. Сидіння VAG Sport (тканина), обдув ноги задніх пасажирів, центральний замок, не штатна сигналізація.