Всім привіт!
Можна сказати, що мрія здійснилася!)
Купив Audi 90 B3 2.3 quattro.
За машиною їздив далеко, за 800 км.
Вперше побачив її в оголошенні, по фото сподобався стан кузова. Ризикнув, поїхали з батьком дивитися. Як виявилося, стан кузова справді добрий. Продавалася як не бита і не фарбована, але ми знаємо, що машини таких років навряд чи будуть не фарбовані і не биті)
Продавець сказав, що купив її у дідуся у 13-му році. Нібито я третій власник. Одометр пішов у відставку на 272 тис. км.
Капот, дах та багажник обтягнуті шороховатою матовою плівкою. Навіщо та чому? Не знаю. За словами продавця: - "для зручності та естетики".
З того, що я знайшов, це дві праві двері міняні і фарбовані, виднілася фарба внизу в куточках дверей кольору "зелена бутилка", такий колір частіше зустрічається на В4 кузові. Ручки дверей також відрізняються. Те, що вони пофарбовані праворуч, а зліва немає, то гаразд. Але як я відразу зрозумів, що десь є підвох? А підвох у тому, що з правого боку ручки дверей, усередині де берешся пальцями, з виступом. Я так зрозумів це ручки В4. Далі оглянув петлі і було видно, що болти крутилися, на задніх правих дверях відсутній ущільнювач і дірки під нього (властивий лише 90-м) уздовж вирізу по крилу. Ну та гаразд, головне поміняли двері на не м'яту. Є заводські наклейки на двері, стійці, в багажнику. Загалом кузов, порівняно з моєю 80-кою, ГУД!
За технічним станом дещо сумно. Двигун в маслі, коробка в маслі, задній диференціал трохи в соплях. Ходова загалом добре. Передок злегка постукує, не критично. Quattro звісно бʼє на старті, наче камаз заїхав! Іншого я не очікував. Блокування працює. Гума різна по парах, різної висоти, що в принципі і вбило трансмісію quattro! Сидіння водія розвалено, пасажира так само. Стеля брудна і висить, обшивка карт та сидінь зачухана.
З комплектації: дзеркало, люк хутро. склопідйомники хутро. Сидіння VAG Sport (тканина), обдув ноги задніх пасажирів, центральний замок, не штатна сигналізація.
Капот не падай! Вот тебе газовый упор! 16 вересня 2018р. 16:47
18
0
|
Допрацювання > тюнінг | 18 0 | |
Голова сделана! 16 вересня 2018р. 16:33
17
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 17 0 | |
О происходящем… 12 серпня 2018р. 20:36
17
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 17 0 | |
Кончина KEIII-Jetronic. 19 березня 2018р. 15:36
16
0
|
Різне > інше | 16 0 | |
Не развивает обороты 2.3 NG 18 березня 2018р. 20:00
16
0
|
Різне > інше | 16 0 | |
Неудачно заменил бензонасос. Прошу совета. 13 березня 2018р. 23:53
15
0
|
Різне > інше | 15 0 | |
Счетчик старости. Починил одометр. 06 березня 2018р. 22:59
14
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 14 0 | |
Про мою 90-ю. 12 лютого 2018р. 16:43
16
0
|
Фото і відео > відео | 16 0 | |
Замена масла в КПП и заднем редукторе. 10 лютого 2018р. 20:22
13
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 13 0 | |
Нижний молдинг заднего крыла Ауди 90 В3 30 січня 2018р. 17:02
11
0
|
Допрацювання > стайлінг | 11 0 | |
У quattro должен быть спойлер 22 січня 2018р. 16:40
11
0
|
Допрацювання > стайлінг | 11 0 | |
Уплотнительная резинка ВУТ. Задача не из лёгких. Упала внутрь ВУТ. 06 січня 2018р. 17:08
9
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 9 0 | |
Полка под ногами водителя 15 листопада 2017р. 22:30
9
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 9 0 | |
Про бегунки на трамблеры Ауди. 11 листопада 2017р. 17:51
8
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 8 0 |