Купити зимові колеса я намагався з моменту придбання машини, але, курва зеро грощі, тож просто купити новий комплект в магазині це точно не наш метод. Навіть шось типу Ханкук коштувало 600 євро за комплект, а всякі там мішлєни-континенталі в цих розмірах виходять більше тищі євро. На додачу ще перевзування гуми з дисків туди-сюди це ще близько 200 євро. Тому точно нє.
Пошук б/в колес також був непростий, бо місцеві зазвичай не перевзуваються на зиму, а тим паче такі машини як 911 багато людей взагалі ховає в гараж зимувать. Тому АБСОЛЮТНА більшість обʼяв це якісь колеса в кращому випадку 7-10 річного віку, але десь три рази мені попадались колеса 2004-2006 років. Бачиш обʼяву: 4 шини на 30% дешевше нових, гарний профіль, пишеш продавану, два дні пояснюєш де подивитися дату виробництва і отримуєш фотку з 2004 роком. Дехто сам починає гуглити і каже шо зніме з продажу цей мотлох, дехто запевняє шо «вона щє мнякенька». При чому таким страждали і профільні сервіси і дядьки з офігенно дорогими будинками в яких купа поршів, ну а про гумових перекупів з країн близького схожу годі і казати - дати перебитиі настіки коряво шо це видно навіть по фото (особливо коли модель гуми не випускається вже років 10, а дата 2023).
Коротше кажучи, я майже втратив надію, хоча на автоматі все ще заходив на місцевий сайт-барахолку шось придивляючись.
І тут ще в січни я бачу обʼяву: 4 ОЕМ диска від 997 на зимових мішлєнах 18року, та продає саме той дядько-ділер, який продав мені машину і в той момент розрулює ремонт корібки. За все задоволення всього лише 500 євро. Лише пара нюансів: дизайн цих дисків просто якийсь стрьомний, вони ще й пофарбовані в чорний глянець + задні покрихи мають лише 5мм протектора. Але пофіг, домовились шо якщо коробку зроблять до моєї подорожі на початку лютого - я забираю ці колеса. [спойлер: цього не сталось]
Проходить ше пару тижнів і я бачу ще одну обʼяву [бо кінець зими і людям нема куди дівати ці колеса]: такі самі колеса від рестайлового 997, НЕ помальовані в чорний, на гумі 2020 року з залишком 7мм. І тепер вже за 350 євро. Надабрать. Домовились що заберу колеса за пару тижнів, коли буде машина.
Одразу ж як забрав машину після заміни коробки, я включив музичку і погнав не додому, а в інший сервіс, де мене вже чекали колеса.
Колеса продавались в приватному поршесалоні, в якому я вже до того бував під час пошуків 996. Приїхав, віддав ключі і пішов бродити салоном та працювати від їхнього вайфаю.
Щоб цей допис не був таким душним, прикріплю пару фотографій з того салону.
Туди-сюди, почекав з годинку, ага годину перевзувати комплект колес, бо типу вони все ретельно перевіряють і роблять тест драйв шоб впевнитись шо колеса круглі. Заплатив 125 євро, ага 125 євро за перевзування зібраного комплекту колес, бо типу вони все ретельно перевіряють і роблять тест драйв шоб впевнитись шо колеса круглі, а ще у них красивий салон. В пішов забирати зимовий сетап
Звісно колеса від 997.2 трохи вибиваються зі стилістики, адже вони на 10 років новіщі за машину, і розмір трохи більший, але виглядає не так погано як я очікував.
Звісно виникає питання, нащо купляти і ставити зимову гуму в останні дні зими?
То ж зовсім скоро буде подорож десь на 2000 кілометрів заради 3 днів у горах. Сподіваюся Пірш не підведе.
#виходьтарулюй
А вигляд топчік. До речі, бажаю успіхів у авто місяця. Голоснув, не глядячи на інших кандидатів. Чекаю нових пригод
Диск/гума/комплект/подивитись?
Колеса норм, тим більше скоро перевзуватися назад)))
Ті олдтаймери і класики на фото неймовірні. Все ж таки багато класних авто тих часів.
Сьогодні вигуляв свого Пірша))
Все гуд, систему ти частково чпокнув, про продаванів дуже цікаво, бо виходить, що то у нас на olx всі такі вибагливі навіть за відсутності техогляду. А у вас з тими tuv-ами - чи як воно там - такий капелюх з цим: диво дивне!
Життя тлєн
Надіюся, що допис про гірські мандри буде достатньо довгим, бо я люблю душевні лонгріди.