З заводу вікна задніх дверей, всіх трьох, затоновані. Тобто саме скло вже з затемненням, а не заклеєно плівками чи типу того. Але передні двері повністю прозорі. А так як усі попередні машини були тоновані повністю, то цей факт трошки муляв око. Сьогодні пригріло сонечко, та нагадало що треба вирішувати це питання. Заїхав до хлопців, у яких багато років робив всі свої машини. Дуже просто гуглиться - Автопозитив. Для тих хто в столиці.
З урахуванням того, що затемнення задніх вікон вже є і воно влаштовує, підібрали плівку для вікон передніх дверей максимально схожу. 35та, американська, керамічна. 1800грн з роботою.
По результату, після поклейки, на мій погляд вийшло ідеальне співпадіння по кольору, ну якщо прям дуже придивлятись, то може зовсім трішечки світліше по ступені затемнення, чим задні, якщо дивитися з середини. Але так і хотілося дружині, щоб вони не були темнійші ніж задні вікна.
Зовні, якщо дивитися на машину, то різниці нема взагалі(передні-задні).
Також зразу вирішено було зробити бронювання прозорою плівкой передньої "посмішкі" та фар, поки вони в ідеальному стані ще. Так би мовити закріпити цей стан на роки. 2000грн.
Фальшрешітка проміж фар зроблена з такого самого пластику як і скло на фарах, тобто може згодом буде запесочено та стати матовим, з урахуванням того, що вона перпендикулярна зустрічному повітрю.
Так само була затягнута бронеплівкою ще одна зона підвищеної небезпеки бути подряпаною, але вже багажем, а саме так зване підвіконня заднього бамперу, в зоні завантаження багажнику. 2200грн
Ну і на прикінці заїхав на пошту та забрав замовлений ранійше, у виробника, резиновий килимок у багажник.
Підлога багажнику у Мокка має подвійне дно. Тобто нишу с запаскою закриває одна, тонка кришка з ковроліном, а зверху на неї лягає ще одна кришка обтянута ковроліном, але більш жорсткійша та товща, яка може витримати будь яке навантаження. Її можна як покласти прямо на нижню, щоб використовувати весь об'єм багажника, так і на 20см вище у спеціальні слоти кріплення. Чи можна зовсім зняти та викласти. У верхньому положенні утворюється більш рівна підлога, відносно "порогу", та удобнійше шось класти та забирати з багажнику , особливо якщо це важке. А простір між верхньою та нижньою кришкою, можна використовувати для зберігання різних корисних речей, типу щітки для снігу, ганчірочки, аптечкі, сумки для супермаркетів, тощо... Туди я прикупив сітку яка на липучках клеїться на ковролин нижнього поверху, щоб всі ці корисні речи не льотали по відсіку. Бо відсік виходе чималий, 20см висотою, та вся площа багажнику, по периметру.
А на верхню кришку якраз і був прикуплени цей самий резиновий килимок, щоб зберегти стан ковролину поки він ще гарно виглядає, та випадково на нього не пролити чогось із сумки з харчами наприклад. Килимок з бортиками, та лягає чітко по периметру, наче там завжди і був. Без шансів здвигу та загортання. Якість дуже сподобалась.
Виробник відчизняний, АвтоГум. 562грн. При замовленні вказати що це "верхня кришка". Бо є ще і на нижню, але звісно він трохи іншої форми. Якщо ви не плануєте використовувати верхню кришку, та постійно потрібен максимальний об'єм багажника.