Ще після встановлення андроїд магнітоли я казав собі, що по салонну ніяких доопрацювань не планую да і взагалі нафіга на це витрачати гроші. Але ж тоді, драйвер не познайомив мене з @NoSsFeRaTTi ))) який підкинув дуже багацько всього по плюшкам в опель.
В мене стояла звичайна приборка, в яку Олександр Банк за 500грн зашив тест стрілок, що добавило чогось новенького)
З його варіантом виконання можна ознайомитись ТУТ Він замовляв свій дизайн Vxr, я ж замовив у того самого продавця на промі готовий макет аля OPC. Продаван норм, рекомендую, можна обговорювати макет і врахує всі ваші побажання.
Ще можливий і такий варіант шкал, які собі поставив @Vitality_ тому тут кожне виконання на смак водія і має право на життя. Тому пишіть продавцю шкал, щось та й придумаєте.
Варіанти під оригінал можна знайти в Європі, виглядають і дивляться, мабуть, краще, не бачив щоб у нас хтось поставив «нормальні» шкали)
Як отримав шкали, то трохи мене взяла журба, бо сам матеріал не як рідна плівка, а шматок пластику і візуально відрізняється від оригінальних чи європейських з ібею товщиною і символами
Ну нічого, скидуємо приборку, на стіл і розбирати (з попередніми двіжухами по лампі есп і майбутніми, то я її розбираю заплющеними очима).
Перекидуємо шкали і бігом назад в машину.
Важливо, перед тим як знімати стрілки обов'язково фотографуйте, щоб потім правильно виставити. Я в перший раз виставив криво і брехав спідометр. Вже грішив на шкали, а виявилась- моя неуважність.
Вмикаємо запалювання ііі...
І це було очікуванно, так як шкали значно товще від рідних, які як плівка + як не крути за 17 років діоди можуть світити тускліше.
Відразу шукаю де б це зробити пересвіт. Так як з паяльником я поки не подружився. Декільки дзвінків/смс і вже через годину їду в гаражі біля Видубичів до Сергія +380678981250 який за годину перепаяв мені приборку. Рекомендую майстра, ціна питання 900грн.
Забіжу наперед, замінювати треба всі діоди, а не тільки підсвітку шкал. Я протупив і звертався до Сергія ще раз для пересвіту одометра, чомусь відразу цього не зробив
Фото більш яскраве чим виглядає насправді. Мені дуже сподобалось, значно змінився вигляд і якось більш по сучасному.
Тепер виділяється GID дисплей
В цілому, виглядає непогано але ніби щось не до кінця) Тому що крім звичайної приборки у опеля була ще "спорт". Яка відрізняється від рідної більшим розміром кілець і хромом на всю глибину колодців. Також основа стрілок у спорті сіра. Фото можна подитись ТУТ
Звичайно є варіант розібрати приборку і задути з балончика чорним матом і потім вже кільця в срібло чи в будь-який інший колір. Але купити грунт/фарбу, знайти час все це зробити буде не дешевше але точно цікавіше.
Я вже майже взяв на розборці за 1200грн донора, від якого, по факту, мені треба тільки лицьова частина але випадково знайшов таку ж саму за 800грн і її відразу замовив)
Міняємо стрілки і колодці місцями. На донорську приборку ставимо рідні шкали.
Спорт шкали і приборка поїхали до @Vik4ik Віктор вичитав карпас з приборки донора вона в продажі
На цьому з приборкою, надіюсь, закінчено і знімати я її більше не буду)
В цілому, особисто я дуже задоволений як тепер виглядає панель приладів і не жалію про витрачені кошти. Вечором не заважає, не дуже яскрава та і яскравість змінюється штатною крутілкою. Але значно змінює вигляд, особливо для водія.
Тому такий «колхоз»має право на життя
От би ще скло полірнути
Але мені подобається саме такий колхоз і що думають інші люди то вже їх справа)