встановлення 2din китайської магнітоли замість штатної, підключення камери заднього виду / огляду зафіра б

Всім доброго дня! 

Як казав собі раніше, нічого в салоні доробляти не буду, залишу в оригіналі) Але після заміни дисплею захотілось блютуз в магнітолі, фм трансмітер ще та шляпа, треки перемикаєш тільки на телефоні да і взагалі не зручно. Приколхозити блютуз в стандартну СД30 не вийде, треба купувати СД30 з ауксом (1000-1500грн) або старші версії і вже туда, за +-500-700грн ліпити блютуз.

Тому було прийнято рішення, подарувати собі на ДР китайську голову, яка закриє всі питання з музикою, навігацією, камерою і тд. В принципі, в першу чергу хотілось болт он, щоб нічого не вирізати в панелі, з підтримкою кан шини, камери, блютуз і навігації, хоча б 2/32 (поки не почав вникати то і 1/16 були б норм) да і щоб були механічні кнопки і крутилки на звук. Чомусь сенсорні взагалі не подобаються.

Розумна ж людина, пошукає інфо в інтернеті, полазить по форумах, знайде підходящих під свої вимоги 2-3 варіанти, промоніторить все що є на ОЛХ інших сайтах і замовити в нефритового стержня на Аліекспресі) Але ж ми не з таких, нам треба тут і відразу, в Києві, щоб поїхати, ввімкнути, подивитись, що до чого і тоді вже відвалити бабло. Всякі теййес і пропозиції від магазинів не розглядав, цінник завищений, функціонал можливо краще, але 10к+ за андроїд магнітолу жаба задушила в край. З підходящих варіантів були лише 1/16гб за 5000 і 2/32 різних модифікацій і накрутів в діапазоні 6-7000. Окай, витираємо сльози, що на Алі такі варіанти по 1700-3000грн максимум, новіші і з кращими параметрами. Їду до продавана на Позняки, виносить три магнітоли, 5000, 6500 і 7000. Різниця між дешевшими і дорожчою в сім карті (нафіг вона треба хз але про це згодом), екрани, насищенність кольору не така, в дорожчій є куллер, DSP чіп чи як він там називається, 32 полосний еквалайзер (так і не вийшло налаштувати, слухаю по дефолту) і підтримкою бездротового карплея (оце справді щастя). Підключили середню і дорожчу, якість зображення справді відрізняється. Ну все, б'ємо по руках 6800 і їду до дому. Тут варто ще раз зазначити, що в Китаї ціна схожих варіантів 2500+- але хотілось тут і відразу, тому переплатив суттєво. Як виявилось в мене модель LEHX L5 Pro, по версії андроїда 100% найо.

По підключенню питань не виникло, 4 цвяхи 80-ки, пів години дьоргання туди-сюди і стара магнітола знята. Так як є канбас адаптер то все просто (хрен там) колодку в роз'єм, перехідник під антену і погнали! Хто б не говорив, що якість звуку в стандартних опельовських майфунах краще, ніколи не повірю) Навіть без налаштуваннь еквалайзеру і тд звук відразу інший, на порядок краще. А після ввімкнення LOUD я офігів, що штатні динаміки можуть так грати. Задоволений на всі 100% і навіть вже не жаль переплату 3000грн за терміновість (звичайно жаба душить))). При тому, що в налаштуваннях звуку сильно не лазив. Тут вилізла перша складність, налаштувати кнопки на кермі. В налаштуваннях майфуна, треба вибрати правильний протокол кан адаптера, хвилин 30 тикав поки знайшов підходящий. Ну все, супер! Кнопки на рулі працюють але навпаки) гучність, яка раніше була вверх (добавити) тепер внизу), перемикання треків аналогічно) чому так хз але вже змирився і руки звикнули. Можливо щось в самому адаптері або налаштуваннях. Мікрофон, гпс і сім карту не підключав, замовив камеру і чекав її, щоб два рази не лазити.

Антена ГПС і антена сім карти вдало встали під центральним динаміком, супутники ловить чудово, складнощів у встановленні немає, вихід юсб і під сім карту в бардачок, теж без проблем, місця для проводів предостатньо. Ну і саме головне це карплей) прийшов, ключ в замку і все відразу вмикається, слухаю в основному ютуб музику, навігація Waze, що ще треба. Підключення шустре, майфун не глючить, не гріється. Да, маловато функцій по кастомізації але в цілому все ок. Плей маркет і тд все є. На випадок відсутності інету в дорозі скачав офлайн карти гугла, 400 пісень на ютуб музиці і цього більш чим достатньо. Сімку для нета не вставляв, постійно на карплеї, тому надібність в інеті відсутня. Можливо колись вставлю, щоб обновляти і тд без роздачі вайфаю. В мене офіс на 1 поверсі, машину ставлю поруч через стінку, раз в тиждень включаю вайфай і оновлюю пісні)

Замовив камеру в плафоні підсвітки заднього номеру, вирішив що це оптимальний з дизайну варіант, хоча з мінусів те, що стоїть не по центру. Треба звикнути до габаритів і не забувати про ліву сторону авто) https://kiev.prom.ua/ua/p692927064-kamera-zadnego-vida.html продаван виявився толковим і напарив мені трохи іншу камеру, як сказав, тріхи краще в кутах огляду) ну ладно ще +200, тотал 840грн

І на моменті встановлення камери я трошки "приунив". Кинути проводку одна справа, а підключити вже зовсім інше. Начитавшись в неті, передивишись години безтолкових відосів на ютубі, що без реле або вирівнювача напруги і супер пупер підключення (як для мене) не буде працювати або якщо і буде, то з великими перешкодами. Керувався відосом   і зрозумів, що рукожоп.

Вже шукав електрика, щоб відбашляти йому 500грн за підключення але о чудо!  суть виявляється дуже простою, що не треба ніякого заднього ліхтаря і лізти в проводку, просто врізатись в провід BACK на канбас адаптері (в залежності від адаптеру може називатись інакше) і підєднати червоний провід +12вольт який йде з відеовходом від камери і ВСЕ!!!! Бігом на наступний ранок до авто, кинув проводку по повітрю і єссс, все працює). Вмикаєш задню передачу і автоматом камера онн, без перешкод і тд. Провід маси на самій камері в ізоленту і все готово). 

Після повних штанів радості трішки остигаємо. Розумію, що стандартних 6 метрів проводу не вистачить для зафіри. Окі, переставляю малого на перед в дитяче крісло і їдемо в неділю в базу автозвуку. Навіть не думав, що в них не буде таких проводів під камеру. ОЛХ на допомогу, знову на Позняки, 200грн і 10м кабелю в руках. Повертаємось до дому, сина дружині і починаємо кидати проводку по салону. Розбір пластику на ляді немає сенсу розписувати. Провід від камери провів через фішку проводів підсвітки номеру на ляді під саблею. Легенько ножовкою пропиляв канавку, зацепив провід, замазав клеєм герметиком і ок. Наступною перешкодою була гофра проводів в салон, так як ще раніше я її посадив на клей, від протікання. Але в принципі все ок, пшикаємо вдшкою, довга викрутка або якась шпиця, ізолентою прикріпляємо провід і все проходить. Головне по більше змазки. І назад гофру на клей герметик

Добре що було два провода, відрізав шматок від старого і вже коли провів все в салоні замінив.

Висновки

якби хто не хаяв штатні магнітоли але ну ніяк не може технологія 20-х років порівнюватись з топовою 00-10х. Навіть якщо це бюджетний Китай. В цілому я дуже задоволений. Да, дорогувато вийшло (можна було б зекономити почекавши з алі), да, розташування магнітофона в зафіри не дуже зручне, для постійної навігації, треба постійно очі опускати вниз. По габаритам трішки не грає і випирає, можна "допилити" щоб було в рівень, впадло, можливо колись зроблю. Але мені підходить, пройшов вже місяць, все працює, надіюсь і далі буде радувати.

Всім дякую, хто дочитав. Слава ЗСУ і смерть москалям!