Зачастив я на форум,бо є ще багато чого покращити в данному "конструкторі"😉.Одна з болючих тем для власників Outlender Xl-це форсунки омивача скла.Полиставши простори інтернету наткнувся на 2 варіанти покращення данної опції.Люди ставлять із Toyota,або з Volvo.З японців ставлять набагато більше,але і відгуки двоякі (хоча в основному позитивні),але я думаю,що якщо порівнювати з нашими,то всі відгуки будуть позитивні😪 .З вольвача найшов 3 записи,що ставили люди,відгуки позитивні,але знову таки..наші і інші,то в будь-якому разі позитивні 😉😅.
Окей,вирішив ризикнути!Зайшов на "авто-про",знайшов у наявності в Дніпрі,скинув оплату,відправили,на наступний вечір були у мене і сьогодні зранку приїхав раніше на роботу і за 10 хвилин їх замінив.Заміна дуже проста,потрібно пластикову картку (я використав техпаспорт),просто спереді від лобового її підважити і витягнути вверх.
Що сказати про враження?Небо і земля..додав нижче фото.Наші б'ють в р-ні двірників,а ці вище середини лобового скла!Ще звісно протестую їх на швидкості і доповню вечером свій відгук про цей "стайлінг".
Є і відео роботи,але сюди не можна завантажити,або я туплю.. Якщо комусь потрібно,то стукайте в повідомлення,скину.
Старі то надійно в пазах фіксувалися, а ці лише з боку.
можеш глянути мої пошуки - https://driver.top/exp/502301
раджу почистити бачок омивача і патрубки, попередньо від'єднавши розпилювачі і прокачавши за допомогою насоса рідину в якусь ємність.
До речі по ціні за пару навіть дешевше чим Volvo
В описі в після тесту може бути все по іншому))))
У мене і рідні форсунки розпилюють ого-го. Я ще на додачу відключив спрацювання двірників при включеному омивачі і тепер можу заливати скло скільки завгодно, а потім вмикаю двірники.
Так звичайно ресурс не жалкує.
P S.(сам оутлендера не маю тому і питаю)))
Ці віялові і вони розпиляють значно краще )Тобто не одною струйкою,а розсікають омивайку і вона покриває значно більшу частину лобового скла.