Opel Zafira B (Байрактар ✈)

підключення елм до китайської магнітоли, апгрейд звуку в авто, шумоізоляція від yuzo =)

Я їжджу на Opel Zafira B
Київ, Україна

Допис більше про відгук роботи майстра ну і на мою думку, це було найкраще співвідношення витрачених коштів і отриманого результату)

Забігаючи наперед, якщо у вас китайська голова то це доопрацювання просто маст хев!

З китайською магнітолою їзджу з минулого року. Встановлення і тд Все мене влаштовує і по візуалу (старовіри вам привіт)) і по функціоналу, який там процесор і скільки оперативки мені якось все рівно (карплей це просто дар Богів) і по якості звуку. Аж поки не помітив у @Vitality_ його приблуду, а саме окремий телефон для виводу інформації датчиків через елм+карпрог,торк і тд. Думаю та фігня питання, зараз візьму собі елм і зможу втикнути в обд роз'єм, скачати прогу і бачити температуру охолоджуючої рідини та інші датчики на екрані магнітоли. 


Реалізація Віталія. Як на мене то супер зручно


Але не все вийшло з першого разу. Так як на магнітолах по блютузу не вийде підключити щось інше, крім телефону без танців з бубном. Не створювалась пара і все. Поміняв елм, накачав hiden settings і все рівно ніяк. І тут я згадую, що десь бачив супер цікавий допис Великий гайд по китайським автомагнітолам. Звернувся до @yuzo і Юрій допоміг з прошивкою моє магнітоли. Ще раз дякую!


і як виглядає в моєму випадку. Поїздив декілька днів і особисто мені не дуже зручно. Треба кожний раз при завантаженні магнітоли підключати программу, вводити пін, конектити елм і бувають глюки, що після заглушення/при заводці, якщо елм в роз'ємі, карплей коннектиться через раз. Тому елм катається в бардачку)

По обд: 
1. Він не має підключатися так як навушники і світитися в списку підключених. Створив пару, ввів пінкод і все
2. Він має бути спарований тільки з 1 пристроєм. 
3. Відкриваєш torque і всьо

Апгрейд підсилювача я відклав на майбутнє, так як ніколи себе меломаном не вважав, гучно музику не слухаю да і спочатку чомусь скептично поставивися до того, що може бути набагато краще без заміни динаміків і самої магнітоли. Що там може "перекращити" одна мікросхема в заліззі яке все разом коштує 100 баксів) 

І одного дня попадає на очі пост EvilFrees Ну вже якщо ця людина пише, що воно того варто, значить сумнівів не залишилось ніяких) 

Списуємось з майстром, вечором магнітола поїхала в Чернігів і на наступний ранок отримуємо повідомлення:

Клон TDA7388, найпростіше і найдешевше, що може бути



Конденсатор на диво 6800, що вже не так і погано



Ущільнювач, бо корпус з дешевих



додатковий конденсатор на зовні



і ось він піоонерр



ви просто подивіться на рівень пайки, навіть не знаю це 100501 чи 200000 рівень пряморукості майстра





ну і в сплячому режимі за розрядку акума не переживаємо


І як може бути, якщо робити через одне місце читайте тут

Наступного ранку я вже біжу на пошту і десь в глибині душі були думки, нахіба воно мені треба було, магнітола сама проста, це ж не якісь дорогі/наворочені з потужними процессорами і тд і тп.

Але ці всі думки витекли разом зі сльозами радості, коли я підключив магнітолу і врубав ютуб музику з гучністю 5. Це неможливо передати словами/відео і тд.

ЦЕ ПРОСТО ТРЕБА ПОЧУТИ.

Радості не те, що повні штани, а з вікон пре через щілини). Я навіть приблизно не очікував такого ВАУ ефекту. Об'єм, баси і всі оці круті штуки не передати аж ніяк. Нічого не рипить не скрипить. Ну блін реально топова акустика! 

Як сказав @yuzo, що він мені припаяв шумоізоляцію) і це правда) деколи аж зменшую звук до 0 щоб почути як там калатає мотор).

Тепер музика в авто це одне задоволення! 

Однозначно рекомендую абсолютно всім, у кого китайські (да і не тільки) магнітоли. Коштує кожної витраченої копійки і навіть більше! 
 Юрій, дякую 🙏 



Ціна питання 1650 UAH, Пробіг 385690 км.
Опубліковано: 29 січня 20:49
11 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Astra G
Це рідкість, коли є пряморукі і акуратні., не те що блоХери з трави, чи травою, ще й жадібні. .
https://youtu.be/UMPVZgv9P10
Коли замовляв Кашкая у " щирого свівочого" соловейчика зі своїм Ю каналом "Авто з Німеччини" і подумати не міг, що бувають ще й такі падлюки серед укрїнців. Але ж на власному досвіді переконався, що перекуп - це діагноз.
І на тобі. Знову падло. І знову гроші в нікуди, та й ще в такий момент, коли вони конче потрібні. .
Шоб їм руки відірвало по самі брехливі язики.
Ну, то про наболіле.

08 квітня 17:11
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Дякую за відгук :)
30 січня 00:50
Я їжджу на Opel Zafira B
yuzo, дякую за ваш час і роботу!
30 січня 08:34
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Ще одина щаслива людина 😉. Теж @yuzo допоміг, зараз коли їду кайфую.
29 січня 22:32
Я їжджу на Opel Zafira B
Bal-3, та це просто відрив башки)
Якби хтось казав раніше, ніколи не повірив би, що буде такий результат

29 січня 22:34
Теж таке робив із Teyes CC3. Але сам робив, у @yuzo купував компоненти та він в парі слів описував як краще зробити. Планую на другому авто теж саме зробити
29 січня 22:23
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Тут якраз навпаки - на гучній музиці якість тяжко почути, а на тихій - запросто🙂
29 січня 21:10
Я їжджу на Opel Zafira B
veti-k, 100%. Я не люблю коли вікна трусяться від басів але зараз при гучності 5-10 (з 40 здається) звук з рідних динаміків просто космос. На 15-20 вже вібрація по кузову)
29 січня 21:41
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
yurez, Теж саме і у мене було. Коли тіки встановив ГУ. З'явилась якість + гучність + об'єм. Робив пост про враження.
Щодо гучності, у мене в ГУ є налаштування звуку підсилювача 0-60. Коли виставив показник на 60, то гучність муз. файла більше 20 не робив, динаміки сток слабеньки, а на 1 хотілося щоб трохи тихіше грало. Встановив показник підсилювача на 55 і все стало як треба, при гучності на 1 ледве чутно, а гучність можна робити до 30 без шкоди динамікам.
Але в подальшому плани міняти Сток динаміки всеж таки.

29 січня 22:39
Я їжджу на Opel Zafira B
Bal-3, тут вже кожний сам свої фломастери крутить)
Але особисто для мене, @yuzo зробив диво. Мені вистачає на всі 100%

29 січня 22:44
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
yurez, там дива не багато. Там нормальна мікросхема і трохи якісніше живлення для неї в момент, коли треба на лобовому склі дзеркалом повібрувати :)
30 січня 01:22