Skoda Fabia Combi Mk1 (Шкодка)

Заправився на ОККО бодягою

Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk1
Івано-Франківськ, Україна

Вчора вирішив заправити машину і поїхати в офіс попрацювати пару годин.

Заїхав на ОККО (Івано-Франківськ, вул Хриплінська 9), залив 20л А95 і поїхав в офіс. Заправка поряд, так, що до офіса я доїхав як завжди. А от від офіса мене вже тягнули на СТО, бо машина спочатку пару раз завелася і заглохла, а потім взагалі перестала заводитися.

Відразу перевірили на помилки. Помилок не було ні одної.

Далі підозра впала на бензин, бо ніяких явних ознак поломки до заправки не було.

Злили з бака аж 30л (бо я заправив 20, а 10л там було). Бензин по кольору як олія. Смердить якимось не то розчинником не то ацетоном. На пальцях лишає жирні сліди.На фото зліва для порівняння бензин з заправки Shell, він білий, як і положено. Зправа бензин злитий з бака, який було заправлено на ОККО.

Та що там жирні сліди, якщо цей "бензин" навіть на бетоні майже не горить. На фото по центру жирної плями згорілий сірник. Це все, що лишається після того, як воно трохи погорить після підпалювання.

Результат. Зливання 30л бензину, оплата за послуги СТО. А в понеділок ще і заміна паливного фільтра. Це обовязково, бо він забитий невідомо чим.

Потрачено пів дня і купа нервів. І ще невідомо що там вилізе пізніше і як вона буде їздити.



Ціна питання 2500 UAH,
Опубліковано: 21 січня 10:42
14 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
жесть
21 січня 14:04
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
Тому останні 4-5 років зберігаю чеки на оплату пального....
21 січня 13:40
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
А летом бы ехала дольше, чем до офиса.
*Потрачено пол дня и куча нервов. И еще неизвестно, что там вылезет позже и как она будет ездить.* страшного ничего не будет, нормальным бензином всё вымоет, но замена топливного фильтра обязательна.

21 січня 13:13
Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk1
0629 man, завів її зранку, прогрів. Двигун працює рівно без перебоїв. Сподіваюсь, що все буде добре. На завтра записався на заміну фільтра.
21 січня 14:59
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
В мене теж був недавно випадок. Авто hunday santa fe 2016 2.4 gdi. Перестала заводится, після заправки чоловік ще цілий день без проблем їздив. На ранок бобік здох. Відтягнув до якихось своїх майстрів, ті 2 тижні мучили машину, не змогли завести. Казали що проблема в тнвд і імпульси не приходять на форси. Дали йому мій номер, мій клієн його робочий, привезли машину на евакуаторі. Почав я її діагностувати: тиск у паливній рампі набирався (70бар),помилок які б мішали запуску, не було. Взагалі помилок не було, мотор крутив із компресію. Вирішив всерівно поміряти тиск підкачки, 6 бар - ок. Свічки залиті, провірив іскру - є. Пропалив і почистив свічі, авто завелося і заглохло, заводитися знову не захотіло. Я тоді із хлопцями звернули увагу, що вихлоп гази пахнуть як у дизеля. Викрутивши знову свічки, вони знову закидані. Спустили трохи палива, так само як ви - запалили, горить, не каптить. Але я звернув увагу коли міряв тиск палива, що мої руки чомусь жирні і пальне не хотіли змиватися із деталей двигуна. Хотяй запах був бензину. Дойшли висновку, що залили дизель замість бензину. Відкачали повністю все пальне, привіз власник уже точно бенз 10л промили знову систему і 20л уже залишили. Свічки знову закидали, я їх 2 рази знімав і чистив, і машина завелась, протороїла але вирівналась і робила супер. Коротко чоловік заправився на ОККО десь на Коновальця дизелем - не знаю як вони так вдали. Диз пістолет він по-діаметру більший, не залізить. Скоріше за все по плутали цестерни. Поїхав розбиратися. Результат: більше 2 тиж без машини, евакуатор, виїзним діагностам заплатив, заплатив мені. І купу нервів які не відновлюються. Так що вам ще повезло.
21 січня 11:27
Жесть
21 січня 11:26