Volkswagen Golf Mk7 (Гольфік)

Питання по заміні масла в DSG

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
Київ, Україна


Доброго дня, шановні! Вирішив я в своєму гольфіку змінити мастило в ДСГ, dq 200. Почав ціікавитись цим питанням і ніяк не можу докопатися до істини.  Офіціали кажуть, що масло в механічній частині і в мехатроніку залито на весь строк служби авто, деякі сервіси кажуть, що в коробці треба міняти кожні 60 тис., а мехатронік краще не чіпати поки працює. Інші кажуть, що треба міняти і там і там. Також немає загальної практики скільки масла повинно бути. Думки різняться від 1.7 літра до 2.1. Хто міняв? Може підкажете де і як робили? Заздалегідь дякую за інформацію і коментарі. 

Опубліковано: 09 січня 20:35
12 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
Я поміняв десь на 50000 і в механічній частині і в мехатроніку. Просто приїхав на фірмовий сервіс і сказав - поміняйте. Поміняли, залили всюди оригінал і вийшло щось до трьох тисяч га диво (березень 22 року, вони тільки відкрилися після всього) І авто ще було на гарантії… всі страхи, на скільки я розумію, тоапляються на великих пробігах.. по відчуттям стала працювати плавніше (хоча і так нормально працювало).. тож на цьогому говнодавити точно нічого - в офіційний сервіс і все… а міняти точно треба, навіть в просто механічній коробці.. я це зрозумів на своєму пʼятому, але там було понад 10 років і 170000 км))
1
21 січня 22:09
До речі, в Києві ж був раніше толковий сервіс по ДСГ, чому не до них?
09 січня 22:54
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
valeru4
До речі, в Києві ж був раніше толковий сервіс по ДСГ, чому не до них?
valeru4, так і називається DSG service, на Окружній знаходиться. Після дзвінка якось пропало бажання до них їхати. Ніякої конкретики, що заливають, скільки, куди. В мехатроніку взагалі сказали не треба міняти.
09 січня 22:59
sakkura
valeru4, так і називається DSG service, на Окружній знаходиться. Після дзвінка якось пропало бажання до них їхати. Ніякої конкретики, що заливають, скільки, куди. В мехатроніку взагалі сказали не треба міняти.
sakkura, може не признаються, щоб сам не міняв? 😉 Ніби не чув поганих відгуків про їх роботу, тому сам збирався до них Г7 загнати на заміну масла, щеплення, маховика...
09 січня 23:03
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
valeru4
sakkura, може не признаються, щоб сам не міняв? 😉 Ніби не чув поганих відгуків про їх роботу, тому сам збирався до них Г7 загнати на заміну масла, щеплення, маховика...
valeru4, та хз, що за таємниця така) Напевно я так і зроблю, як потеплішає сам в гаражі поміняю. Я подивився вже кучу відосів. Там нічого складного немає.
1
09 січня 23:09
sakkura
valeru4, та хз, що за таємниця така) Напевно я так і зроблю, як потеплішає сам в гаражі поміняю. Я подивився вже кучу відосів. Там нічого складного немає.
sakkura, по суті так, тільки правильну кількість треба залити... До речі, а на сайті Лікві Молі не дивився про об'єми рідин?
09 січня 23:41
60 т км то про мокрого робота, а 200ка суха
09 січня 22:52
«Весь термін експлуатації» дуже не однозначний термін))) Думаю в основному під ним розуміється гарантійний термін експлуатації. Або пробіг не більше 100 тис км. І дальше історія авто припиняється, обмін на інше авто в офіціалів або продаж у країни СНГ))) і що буде дальше з авто навряд хтось з автовиробників задумується. Суто гарантійний термін. А будь-яка олива в свою чергу чи то моторна чи трансмісійна має свій певний ресурс і через певний час обовʼязково втрачає свої мастильні властивості. Тому на мою думку обовʼязково варто її замінювати. Машина любить ласку і змазку)))
Суто моя думка, буду радий почути думку інших автовласників
1
09 січня 20:51
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
Мʼясоїд
«Весь термін експлуатації» дуже не однозначний термін))) Думаю в основному під ним розуміється гарантійний термін експлуатації. Або пробіг не більше 100 тис км. І дальше історія авто припиняється, обмін на інше авто в офіціалів або продаж у країни СНГ))) і що буде дальше з авто навряд хтось з автовиробників задумується. Суто гарантійний термін. А будь-яка олива в свою чергу чи то моторна чи трансмісійна має свій певний ресурс і через певний час обовʼязково втрачає свої мастильні властивості. Тому на мою думку обовʼязково варто її замінювати. Машина любить ласку і змазку))) Суто моя думка, буду радий почути думку інших автовласників
Мʼясоїд, я теж впевнений, що треба міняти. Питання в тому скільки її треба? Неможу знайти вірної інформації. З завода вроде 1.9 л, а сервісмени кажуть краще 2.1. Дзвоню сьогодні на сервіс, питаю чи можна замінити мастило в коробці і мехатраніку. Кажуть в мехатроніку не потрібно. Питаю чому - кажуть ми не міняємо. Інші кажуть міняємо де захочеш і коробку треба адаптувати після заміни. От я і не знаю як то краще зробити.
09 січня 20:59
sakkura
Мʼясоїд, я теж впевнений, що треба міняти. Питання в тому скільки її треба? Неможу знайти вірної інформації. З завода вроде 1.9 л, а сервісмени кажуть краще 2.1. Дзвоню сьогодні на сервіс, питаю чи можна замінити мастило в коробці і мехатраніку. Кажуть в мехатроніку не потрібно. Питаю чому - кажуть ми не міняємо. Інші кажуть міняємо де захочеш і коробку треба адаптувати після заміни. От я і не знаю як то краще зробити.
sakkura, для початку оберіть бренд оливи яка Вам ближче до душі як то кажуть. Щодо сервіс-менів, знайдіть максимально хороше СТО яке зможе надати заказ наряд проведених робіт та дати гарантію на виконані роботи, тобто не Василя який в ямі по коліна у воді молотком колінвал рівняє)))
Щодо обʼєму масла (якщо ж хочете самостійно визначитись) скористайтесь каталогом по підборі олив. Наприклад виробника Motul, вони у вільному доступі. Головне правильно вкажіть модельний рік, тип двигуна і звіртесь по типу АКПП. Якщо сумніваєтесь 1.9 л чи 2.3 то візьміть 3 літри оливи ( фасовка в будь якому разі літрушками) з умовою що 1 літр повернете в разі якщо не пригодиться. Тай буде Вам щастя)
1
09 січня 21:49