'71 style amber lights

Черговий невеличкий мод із серії "не для кожного".

Дизайнери Chrysler доволі докладно відтворили деталі першого Челенджера в новому кузові, а окрема подяка їм за те, що не стали  ускладнювати передній бампер згідно сучасних тенденцій. На базовому R/T нема жодних фейкових решіток, сплітерів, павутини різноманітних накладок та нагромадження поверхонь, що дивно переходять одна в одну на кшталт орігамі.

 Натомість ми маємо справжній олдовий мінімалізм: чотири кола фар, ніздрі решітки, трапецію отвору для охолодження та дві крихітні ПТФ, що натякають на індикатори повороту  Challenger E-body. На них і зупинимось...

До starter pack ретромодінгу Челенджера входить переробка протитуманних ліхтарів на помаранчеві ліхтарики. Щодо передрестайлового Челенджера з його 4" ПТФ це зробити доволі легко, адже є номери плафонів від якоїсь вантажівки, що просто встановлюються зверху на бампер перед склом ПТФ. Але я ніколи не бачив, щоб хтось робив щось подібне із 2-дюймовими фарами рестайла.

Тривалі пошуки на теренах ali привели до кришок індикаторів повороту для... Harley Davidson. За розміром вони близькі до того, що мені потрібно, і майже ідеально відтворюють дизайн плафонів старого Челенджера. Тільки погляньте на це коло в центрі!

Днями кришки потрапили до мене в руки, тож вирішив скористатися нагодою та встановити все заразом. Вкотре зазначив для себе, що Челік без бампера дуже нагадує славнозвісний Плімут на ім'я Христина, про який згодом буде величезна і, сподіваюсь, дуже цікава стаття у блозі. Адже цей ікластий абсорбер!..

Отже... Плафони не стали взагалі! Проміжок між ПТФ та зовнішньою накладкою відсутній, кріпиться все виключно на пластикових фіксаторах без можливості налаштування, лінза занадто випукла, а форма рамки занадто складна. Втім, до цього я був готовий і заздалегідь знав, що без КШМ не обійтись. Це був доволі тривалий процес, в результаті якого від початкової форми плафонів майже нічого не залишилось: 

Тим не менш бажаного результату досягнуто, ковпачки стали на місце по всій площині накладки, аж потому були зафіксовані поліуретановим герметиком та парою скоб.

Я гадки не мав, як це буде виглядати, бо концепція була лише в моїй уяві. Однак, результат перевершив мої очікування. Все вийшло майже так, як було задумано. 

Отже, індикатори повороту залишились у кільцях навколо основних фар, але в бампері тепер маю помаранчеві marker lights, що виглядають олдово в обох режимах. Від цих ПТФ все одно сенсу жодного не було:

Зрозуміло, що це not everyone's cup of tea, але на всебічне схвалення я і не розраховував. Як сказав @MEDVEDc4: "старіє красиво". І я з ним цілком погоджуюсь: