Розбираємось зі світлом

Вирішив проїхатися на асці без глушника по району. Заодно і на мийку заскочив.

З мінусів - порвали скотч на фарі, отже прийшов їх час :) 

Поставив стійку стаба та нові клеми, куплені на Перова, і перейшов до зняття фар.

Обидві фари були зняті і відмиті, ще одна (йшла в подарунок) аналогічно. Стан правої (яка була ціла) трохи засмутив.

Там була вода, досить багато, у зв'язку з чим нижня частина корпусу фари і відбивачів пожовтіла і вкрилася гниллю :( але нічого, відмив, відбивач кинув з лівої фари (вони, до речі, однакові).

Для складання використовував силіконовий герметик. Після збирання все прогрів феном.
За компанію було знято та відмито решітку радіатора.

Результат:

Заїхав до тата на роботу підкрутити кріплення та пофотакатися.

PS машину невдало поставив на ніч на дорозі, посипаній пісочком, так що вибачте за "грязнулю"

PSS на фотках видно габарити-ближній-дальний. Реально після миття фар вони почали світити.

Ціни (жовтень 2011):

стійка стаба - Ланос, Кадет, Нексія - 40 грн
масляний фільтр Mahle OC21 — 30 грн
паливний фільтр універсальний - 5 грн
латунні клеми - 20 грн
силіконовий герметик та нульовочка для збирання фар — 25 грн.