Питання, просто в мене перше авто на 1.2

У меня на 1.4 так же идет легкая просадка, когда включаю подогрев заднего стекла. На обдув вроде не так реагирует сильно, но реагирует. Летом с кондиционером не особо приятно ездить, так как чувствуется, что движку тяжеловато, хоть и 1.4. Это вина не опора двигателя (у меня во всяком случае), мощности мало просто, возможно ресурс двигателя тоже дает о себе знать. Просто такие моторы маломощные у нас. А раньше не прыгал так? Если раньше такого не было, то есть смысл посмотреть на подушки. Левую (с пассажиркой стороны) можно и визуально проверить, в ней масло есть (у меня во всяком случает так). А правую и нижнюю то уже на СТО только смотреть, так не подлезешь.

Мотор 3х горшковий. Так і буде! Він дає вібрацію навіть коли усе справне. Максиму як писав veti-k. Можна поміняти фільтра, свічки, помити форси і обов'язково почистити і діагностикою адаптувати дросель. Тоді має стати трохи краще. Скажу відверто: не признаю я 3х циліндрові мотори. Що бенз, що дизель. Вони слабкі і не мають ресурсу. Але нажаль зараз в усіх бюджетних авто, будуть іти 3х котлові мотори. Екологія і економія,бере своє... (

Посадка обертів може бути але вона не повинна прям так суттєво відчуватися, скоріш за все потрібно зробити ТО двигуну, подивитись повітряний фільтр, паливний фільтр, почистити паливні форсунки та дросельну заслінку. Я би почав з повітряного фільтра і дроселя🙂

Опору двигуна діагностувати просто - підняти капот, завести автівку , увімкнути першу передачу і помалу трогатися. І спостерігати за двигуном.Таке повторити з задньою передачею.В який бік двигун перекошує та подушка вмерла

Опору двигуна діагностувати просто - підняти капот, завести автівку , увімкнути першу передачу і помалу трогатися. І спостерігати за двигуном.Таке повторити з задньою передачею.В який бік двигун перекошує та подушка вмерла

Axelbant, а якшо нижня вмерла (та шо з коробкою єднається )