Ще багато років тому я замінив частково підсвітку в салоні на діодну. Ну, якось вона яскравіше світить і менше навантажує генератор (жарт, якщо шо). А частково, бо в центральному плафоні та під сонцезахисними козирками не міняв. Вважав тоді (та і зараз вважаю), що жовте світло не так лупить в очі.
Чому ж змінив думку? По-перше, якесь курво постійно піджирає акумулятор. І я ніяк не можу знайти, яке саме. Тому подумав, що якщо машина весь час прокидається і по 5 хвилин світить салоном, то нехай хоч це будуть леди, які не так садять акум. А по друге - мене задовбало, що в машині ніц не видно, коли я ковиряюся в гаражі.
А ще дратує, що підсвітка в ногах виходить біліша, ніж основне світло. І різниця температур сильно впадає в око. А оскільки там оригінальні BMW діоди, то під них хотілося б підбирати щось схоже за температурою.
Спочатку я купив C5W діоди від Bosh. Хоч і дорого якось 360 грн за 2 лампи, проте я вмовив себе, що то ж Bosh
Але я промазав, і купи лампи довжиною 36мм, замість 41мм. Не знав тоді, що їх декілька буває. Спробував підігнути контакти, але елсвітло блимало від вібрацій. Як воно світило - важко було сказати, нічних тестів не робив.
Далі знайшов за таку ж ціну 6 ноунейм LEDів з величезною купою діодів.
Поставив, і в салоні вночі, в порівнянні з тим, що було, стало помітно стало світліше
Але тепер підсвітка ніг вибивається по температурі... От що ти будеш робити?!
Замінив також підсвітку в захисних козирках. Для порівняння сфоткав білу і жовту разом.
Це вже замінена підсвітка.
Що ж.. я поки що не задоволений результатом. Буду, мабуть, шукати більш тепліші варианти LEDid, щоб гармонічніше виглядали разом з підсвіткою ніг.
А ви що думаєте?
Особливо у багажнику)
Телефоном можна посвітити
Ну, як то кажуть, тепер ми знаємо, як не треба - це теж результат))