Збірка_85. ЕТК_51_Внутрішнє дзеркало заднього виду
Повертаємось знову до розділу ETK Оснащення кузова.
В підрозділі Внутрішнє дзеркало заднього виду є ще одна додаткова електроопція, - майже остання ;)
S562 Дзеркало заднього виду з лампами для читання карт
Давно мріяв про нього, і от, нарешті, встановив. Але, по порядку.
Деталь №1 - стандартне дзеркало заднього виду (51 16 1 817 121), йде в базовій комплектації.
Деталь №2 - додаткове дзеркало, але його номера в ETK я не знайшов.
Деталь №3 - додаткове дзеркало (51 16 2 125 362), судячи з інструкції EBA, воно встановлювалось праворуч, перед пасажирським сидінням, на передню потолочну панель. Для цього потрібно зробити в ній виріз для кронштейна по шаблону. Воно вже не доступне до замовлення. Може колись, якщо не буде більше чим зайнятись, то спробую зробити аналогічне зі свого стандартного...хоча, на вигляд мабуть воно не дуже гарно буде... побачимо... Очевидно, що дзеркала №2 та №3 використовувались на навчальних, поліцейських або інших машинах спеціального призначення.
Деталь №4 - Дзеркало заднього виду з лампами для читання карт (51 16 1 906 525), йде , як додаткова опція, або в комплекті дооснащення "M-Technic".
Деталь №5, №6 - лівий (63 31 1 380 153) та правий (63 31 1 380 154) світильник індивідуального освітлення.
Деталь №7 - лампа 12V 10W, 2шт.
Деталь №8 - базова пластина (51 16 1 801 085) - кронштейн кріплення дзеркала на кузові.
Деталь №9 - щиток (51 44 1 900 133) - гумова вставка в потолочну панель. Відповідно, використовується тільки на машинах з цією панеллю.
В E30 нормальне салонне освітлення передньої частини салону є тільки в кабріолетах - там є штатний світильник над салонним дзеркалом заднього виду. На всіх інших моделях E30 німецькі інженери його чомусь не встановили, а вирішили, що достатньо буде і двох бічних світильників. Насправді, ними користуватися дуже не зручно - потрібно повертатись назад, щоб дотягнутись до нього, та й все одно світла спереду від них мало - більше тіні від водія та пасажира :)
Тому й не дивно, що багато власників, самі якось пробують вирішити цю проблему. В моїй машині попередній власник встановив плафон з підсвітки ящика для дрібниць в заглушку електролюка, але чомусь не підключив його. Я підключив його паралельно до лівого бічного світильника - стало набагато краще. Пізніше я замінив той світильник на стандартний бічний світильник з вмикачем - так стало дуже зручно. Він прекрасно стає туди замість заглушки електролюка, і виглядає, наче так і було із заводу. Чому так не зробили зразу на заводі, - не розумію.
Але ж таки німецькі інженери потім спробували "реабілітуватися" :) і зробили декілька додаткових опційних світильників, що підключались до прикурювача, та дзеркало із світильниками. Світильник в прикурювач я ще не купив, а от дзеркало вдалось знайти в чудовому стані, хоча і без роз'єму. Але то не проблема, - встановив потрібний роз'єм.
Кнопки вмикання та світильники, з регулюванням кута освітлення.
Важливий нюанс. Дзеркало має більшу масу, ніж стандартне, тому на базовому кріпленні воно може хитатись на ходу. Щоб уникнути цієї вібрації, передбачений регулюємий упор в лобове скло, з гумовою накладкою. Часто вона губиться... у мене вона, на диво, була... але теж загубилася десь в ящиках із запчастинами... :(
Може пізніше і знайдеться, а поки що я знайшов чудове рішення - гумова заглушка, що ставиться в двері - 51 71 1 904 603.
Як я вже писав у відповідній темі, отвори для них є не на всіх дверях, то ж у мене вони залишились зайві. От тут одна дуже згодилась - стала просто ідеально. Ще й з написом BMW :)
Ще один нюанс - гумова вставка №9 надівається на ніжку дзеркала через його шарнір. На дзеркалі зі світильниками цьому заважає той самий упор в скло. Як натягнути ту резинку, не порвавши її, я поки що не придумав... На фото видно розмір отвору та товщину і форму ніжки дзеркала. По ETK вона однакова на обидва дзеркала. Я купив нову, але не розумію, як її туди встановити. Хіба, що розрізати... Якщо хтось знає, буду вдячний за інформацію. Чи може вона з таким дзеркалом взагалі не встановлюється?
Установка дзеркала дуже проста. Проводка у мене вже була прокладена - це два провода, живлення та "маса", що йдуть з ніші переднього динаміка по лівій стійці кузова до дзеркала.
В ніші лівого переднього динаміка знаходимо чорний 2-піновмй роз'єм, та підключаємо до нього проводку.
Прокладаємо проводку разом з проводкою електролюка по стійці вгору, та виводимо до дзеркала.
Проводку заводимо в отвір кузова, та виводимо з отвору кронштейна дзеркала.
Підключаємо роз'єм дзеркала та защьолкуємо його в кронштейн. Стає доволі туго, із значним зусиллям. Знімається так же - просто сильно потягнути.
Дзеркало заднього виду з лампами для читання карт встановлено.
Світильники працюють тільки при ввімкненому запалюванні - це не дуже зручно, але краще, ніж нічого :)
Хоча, на цей випадок у мене вже є саморобний світильник - тепер зі світлом в салоні все добре :)
Після установки переднього скла потрібно буде відрегулювати по різьбі упор з гумовою накладкою, щоб дзеркало не мало люфту.
P.S.
Ще одна "деталь" для дзеркала - срібний "BORBET A" ручної роботи! Якщо хтось помітив його на дзеркалі ;)
Товариш колись зробив такий сувенір. Треба його відполірувати, та повісити на дзеркало, але про це мабуть напишу колись в темі про диски :)))