BMW X5 (E53) (Maritime Edition - яХта5)

Бачок омивача та заміна котушки

Я їжджу на BMW X5 (E53), BMW 3 series (E30)
Крюківщина, Україна

Бачок омивача та заміна котушки


Недавно я вже писав про заміну насосів омивача переднього та заднього скла. Так от - справа була не в насосах! :)

Хоч насоси були нові, але омивайка все-одно бризкала дуже слабким напором... Вирішив продути/прочистити шланги. Продув, хоча вони були чисті. Заглянув у бачок і помітив, що там щось незрозуміле плаває.. Зняв бачок.



Злив залишки літньої омивайки в прозору пляшку і побачив там таку картину - якісь сині "медузки" в літній фіолетовій омивайці... :)



Це залишки минулорічної синьої зимової омивайки - мабуть вони виявились не дуже сумісні між собою, або просто то така хренова була омивайка... Почав мити бачок і помітив щось синє всередині на гумових ущільнювачах насосів. Витягнув ті гумові вставки і трохи, як то кажуть, охрєнєл! )))



Під цими синіми соплями виявились пластикові сіточки - я й не підозрював про їх наявність там :) І таки добре, що вони там є - інакше, ці соплі були б в шлангах і форсунках. Як воно взагалі хоч щось через них прокачувалось, - не уявляю... Вимив всі сіточки та сам бачок - на щастя, ті соплі дуже легко відмились.




Ще раз продув шланги, почистив роз'єми.



Поставив бачок - тепер обидва скла нормально миються.



P.S.

По ЕТК на Е53 до вересня 2000 року в заливну горловину бачка омивача встановлювалася сітка (61 66 1 365 848) - така ж , як і на попередні моделі BMW. Потім її чомусь перестали ставити. Відповідно, у мене її вже не було. Думаю, мож про всяк випадок поставити ще й туди ту сіточку...


P.P.S.

Недавно, зранку, раптово "відвалився" один циліндр. Спочатку я подумав, що то на холодну, на морозі так "ковбасить", але приїхав на роботу, та повертався ввечері до дому, явно на 5-ти циліндрах. Наступного дня поїхав на діагностику, яка не виявила нічого підозрілого...Дивно. Сказали, що може це десь великий підсос повітря. Перевірили димогенератором - підсосів нема. Це добре. Але ж один циліндр таки не працює. Почали по черзі відключати котушки - на 5-му циліндрі мертва. Добре, що у мене була запасна! :) Вдячний попередньому власнику, що залишив тоді мені дві нові котушки, і порадив возити їх з собою. От, вже друга, й згодилася! Замінили - все ОК.

Опубліковано: 15 грудня 2023р. 16:23
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Jeep Patriot
Мати рідна, 8 літрів омивайки :D
15 грудня 2023р. 17:07
AnotherGrayMan, ага, - тут все відрами заливати треба! )))

До речі, де-хто з тих, хто зовсім "не в темі", чогось думає, що то вказаний об'єм мотора! ))) І така реакція - "ну, ніххх.... собі!" ))) кажу, шо то тільки омивайка, - і знов аналогічна реакція ))))

15 грудня 2023р. 17:18
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
TheGlory, хаха, ну тут класно, у мене всього 5 літрів, а по тому як вона виливає літри омивача внікуди, так було б навіть 10, то було б замало. Але 8 то круто, зараз мало хто такі бачки ставить
15 грудня 2023р. 18:49
DimAssBMW, часто на е53, ставлять перемичку на реле і відключають омивач фар в режимі "інтенсив" - там реально літрами на бампер ллє, а фари чистить так собі... )
15 грудня 2023р. 20:27
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
TheGlory, оооо, ясно, то на всіх бмв така проблема
🤣🤣
Купив омивайку, залив, 10 хв їзди за машиною в брудну погоду. Всьо)
Пару раз пшикнуло на фари і "Залийте омивайку"

15 грудня 2023р. 22:00
Я їжджу на BMW X5 (E53)
DimAssBMW, отключи на фари просто) туди самий більший росхід води) я відключив і дуже надовго тепер хватає. (Фари воно все одно особо не чистить)
16 грудня 2023р. 18:16
TheGlory, якщо бризкати коротким натисканням - на фари лить не буде ;)
І не треба ніяких перемичок)

15 грудня 2023р. 22:07
inf, тоя ж кажу, то в режимі "інтенсив". Я ним рідко користуюсь, теж короткими нажимаю ) алей на фари ллє, тільки менше...
16 грудня 2023р. 11:47