Безключовий доступ та його друзі.

Всім привіт! 🤟

Минулий запис я закінчив на анонсі візиту до електрика для заміни приймача сигналу безключового доступу.

Це повинно було вирішити низку проблем:

• Малий радіус дії ключа. ✅
• Майже не працююча кнопка відкривання/закривання авто з багажника. ✅
• Не працюючий безключовий доступ на дверях. ❌
• Машина інколи не бачила ключа, якщо він не в гнізді. ✅
• Відсутність можливості активації дистанційного запуска. ✅

Заміна вирішила майже всі проблеми, окрім, нажаль, роботи безключового доступу на дверях. Він запрацював тільки на одній двері. Електрик в нас не спеціаліст по Вольво, тому розібратись не зміг, або не захотів з ним сильно гратись. Хоча, ручки міняв місцями пробуючи різні варіанти. В групі VFU я вже знайшов майстрів, які пропонують вирішити це питання, так як спеціалізуються на Вольво. Та це треба їхати в Київ, тому це питання відкладається на декілька місяців (хоча логічно було б автозапуск активувати зараз, а не літом). Решта пунктів працює, як треба. Особливий кайф для мене - нарешті відчиняти авто з кнопки на багажнику, коли щось туда несеш. Виявилось, що цього сильно не вистачало)

Асферичне дзеркало заднього огляду водія.

Деталь із розряду: дуже хочу, та все руки не доходять. Та нарешті і його теж замінив. Стояло американське звичайне дзеркало, в якому я любовався своїми задніми дверима, бо в нього більше нічого було роздивитись. Оригінальне асферичне коштує щось близько 4к. Розуміючи, що 4к це ще, скоріше за все, не остаточна його ціна, почав шукати якісний замінник. Ним виявився середній по ціні BLIC 6102-02-1292513P.

Замовляв на Екзісті, попередньо порадившись з менеджером на тему Alkar чи Blic. Він порадив останнього, сказавши, що якість в них набагато краща. Його і взяв. На вигляд і на дотик не хуже оригіналу, пластик якісний, всі контакти на місці. Працює чудово!👍

Акумулятор Bosch S4 008.

З приходом зими почало інколи з'являтись попередження про низький заряд акумулятора. І хоч після тривалої їзди воно зникало і не з'являлось якийсь період, все одно вирішив не гратись і діяти по принципу: якщо не знаєш, коли воно мінялось, то воно не мінялось.

Такий стояв на Кіа колись. Гарний малий, зарекомендував себе чудово, проблем з ним не було. Старого віддав тестю на Т4. Був український якийсь.

Кнопки ключа і силіконовий чохол на нього.

Ну і раз уж машина тепер нормально відчиняється, замовив нові кнопки і силіконовий чохол. Видно, проблема малого радіусу дії ключа в авто вже була давно, бо кнопка відкриття на ключу була сильно продавлена.

Замовив поки що замінник, такий само як на алі, за 200 грн., та силіконовий чохол за таку саме ціну. Більше із цікавості хотілось подивитись, як скоро злізе краска з кнопок. Так вот в мій ключ ці кнопки не влізли. Він тупо відмовився закриватись. Та і резина на них жахлива, збирає весь пил, не гірше пилосмока. Короче, залишив старі.

Силіконовий чохол середньої якості - як задумка класно, а ось виконання його не найкраще. Видно не профарбовану кнопку аварійної сигналізації, трохи облоя с торця. Ключ в ньому не влазить в гніздо, та це нічого, бо тепер то гніздо і не треба. Чохол залишив.

А ще, пробували налаштувати омивач фар, який я нещодавно придбав, то це ще та морока. Цікаво, як інженери Вольво уявляли собі цю процедуру, так як виглядає це все максимально убого і не зручно. Хоч би якийсь сервісний режим для цього зробили. Вище, нижче, не завжди бризкає, вліво, заглуши, заведи. І все одно нормально не налаштувалось, бо та деталь х...йня собача і бризкає воно так само. Тож краще шукати б/в або купляти нове, чим брати такий аналог.🦧

Всім мирного неба і Слава захисникам!🇺🇦 

До зустрічі.