Volkswagen Touran (1G) (🇪🇺777🇩🇪 Туранелло )

Заміна бачка омивача або зняття останньої перепони перед TÜV

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk7), Volkswagen Tiguan (1G)
Харків, Україна

Після повернення з України не всі проблеми Турана виявилися вирішеними. Для проходження державного ТО критичною була справність омивача лобового скла. Т.к. нашвидкоруч ми її тоді там не вирішили, то взяли із собою "домашнє завдання"))) Найпершим я зайнявся пошуком бачка з літерою "Е" в кінці - тобто для дизеля з вебастою та омивачами фар. Це питання було вирішене за 21 євро з доставкою на хату:


в Німеччині таке добро легко знайти на онлайн площадках


Щоб поміняти бачок, треба трохи розібрати морду. Найпростіше, це скинути бампер - кілька гвинтів, зісунути з направляючих і будь ласка, він вже у ваших руках. Знявши бампер маємо шикарний доступ до підігрівача та насосів бачка, але сам бачок зняти не вийде, навіть якщо відкрутити гвинти його кріплення - там просто без шансів провернути цю чудернацьку форму в компактно спроектованій підкапотці Турана. 


свіженький насос в дірявому бачку



висмикнув його і повісив на бампер


Щоб реально було зняти той довбаний бачок - треба знімати все далі, а далі це бутерброд із радіаторів. Рамка, на якій зібрано цей бутер, прикручена до кожного лонжерона 4ма потужними гвинтами. Щоб не створювати собі зайвих проблем зі збиранням і розбиранням системи охолодження, достатньо лише попустити всі гвинти по лівому лонжерону, а в правий замість 2х гвинтів вкрутити пару довгих гвинтів чи то як у моєму випадку знайшов у смітнику на роботі 2 шматки "Gewindestange" (трясця, я забув це слово українською, коротше 2 прути із нарізаною різьбою).


ось тут тримається той весь бутерброд із радіаторів


Оті незрозумілі 2 дроти - підготовка під ДХО, яку я зробив ще за 1го візиту Турана до України, але далі в мене руки не дійшли 😞. Так, робота електрика має виглядати акуратніше, але тоді і розбирати більше, і ціна послуги відповідно теж буде іншою... Довжини і гнучкості шлангів охолоджуючої рідини та кондиціонера достатньо, щоб можна було без особливих труднощів посунути то все добро до себе, витянути старий бачок, поставити новий бачок і назад закріпити рамку радіаторів на лонжеронах. 


новий бачок вже стоїть, можна ставити все назад


Зібрав я то все добро назад, напрочуд легко і безпроблемно стало все назад з однаковими зазорами по всім компонентам. Вмикаємо запалення, тиснемо важіль подачі води іііііі: все збс!!! Нарешті вода більше нікуди не втікає)))


Ціна питання 21 EUR,
Опубліковано: 21 листопада 2023р. 23:11
Подія: 05 травня 2021р. 00:00
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Золотий туран )
23 листопада 2023р. 13:43
Gardysh_Andriu, знаєш, коли я його продав і підрахував суму ремонтів після аварії та суму, що тоді пропонували за биту машину, я отримав вартість аналогічного небитого Турана. Знав би я на межі 2019-2020 тоді, що наприкінці вийду в 0 - продав би його і не ускладнював ані собі, ані сім'ї життя :) Як то кажуть, поганий досвід - теж досвід:)
23 листопада 2023р. 14:00
Gardysh_Andriu, недаремно мені місцеві СТОшники казали, що це фінансовий тотал, але я нікому не повірив 😔
23 листопада 2023р. 14:01
valeru4, маю такий самий досвід з кадіком, зробив мотор,коробку,турбіну. За два роки в польщі ремонтів вийшло на 4тис. Євро.
До цього в україні замінив салон з турана, поставив клімат, приборку, ел.рейкуще +3тис. Євро. Це всьо за три роки.😂

23 листопада 2023р. 14:26
Я їжджу на Volkswagen Bora
Шлильки називається)
22 листопада 2023р. 02:38
lyaschuchenko, точно, дякую! Вчора півгодини намагався згадати)))
22 листопада 2023р. 11:11