Після встановлення магнітоли з сенсорними кнопками управління регулювання звуку на ходу перетворилось в жах. То пальцем не туди попав, то не зарахувало натиск...
Знав що є заводські кнопки управління на кермі та вирішив їх встановити.
Для того щоб їх встановити потрібно міняти шлейф керма (улитку)
на розширений, щоб мати змогу підключення.
Попались в непоганому стані. При покупці обовязково потрібно уточнити щоб кнопки були з кріпленням до керма.
Знімаємо дві заглушки по боках керма.
Для страхівки скидуємо клему з АКБ.
Відкручуємо подушку.
Відклацуємо конектори зі сторони подушки, сигналів та проводки авто.
Ось тут був перший неприємний сюрприз.
Проблема 1 - Хто ж знав що фішки на лачетті могли ставитись різні....
Добре що продавець надіслав разом з кнопками фішку.
Інформацію перед встановленням я шукав на різних сайтах.
Наче все просто, підключив шлейф з однієї сторони, з іншої і вуаля.
Проблема 2. На авто від укравто бракує куска проводки. Грубо кажучи сантиметрів 40 від шлейфу до магнітоли.
Тут мені знову допоміг мій товариш @Romannych . Швиденько реалізував кусок проводки, запхавши провода в фішку.
Далі підключили ці ж провода до магнітоли.
Проблема 3. Якщо магнітола не андроїд то потрібно бавитись з резисторами і пайкою для роботи кнопок. Якщо Андроїд - байдуже, просто провести навчання кнопок в налаштуваннях і все працює.
Зустрічне питання по темі: заглушка з руля залишилась? Якщо не потрібна, забрав би
Недавно бачив такі в продажі на сайті заз шоп
Пару років тому, коли шукав собі Андроїд магнітолу, помітив, що багатьом людям заходить магнітола "Тесла стайл".
Коли один величезний дисплей замінює і штатну магнітолу, і штатні кнопки керування кліматом.
Взагалі не уявляю, як вони живуть з цим, особливо зимою.
Воно ж страх, як не зручно.