Підрамник та опора Акпп + доводчики вікон

Всіх вітаю! Давно не писав, бо по автівці окрім заправки та мийки нічого не робилось. Під час минулих візитів до сервісів мені рекомендували до заміни сайленти переднього підрамника, а також задню подушку коробки. Особливо критичною називали саме подушку, бо візуально вона була вже відірвана. Тому в рамках підготовки до зимового періоду все це було замінено.

Опору брав Topic по рекомендації хлопців з фірмового магазину Opel/GM. Я вже доволі довго замовляю у них запчастини і поки поганих рекомендацій від них не було. Рекомендували саме Topic, бо не "за всі гроші світу" та добре ходить.

Сайленти вирішив спробувати встановити з поліуретану. Як раз у себе в місті знайшов виробництво. Там добре знають Капу, мають багато виробів до неї. Також пообіцяли що поліуретан залишить у мене позитивні емоції.

Зібрав всі запчастини за 2 дні (сайленти були в наявності, а опора приїхала у магазин у такий короткий термін) - і поїхали до старих знайомих, на CRC))) Тут теж все вийшло швидко, навіть при умові додаткового замовлення і заміни болтів кріплення опори (стояли американські дюймові і вони не підходили до європейської опори). Тож, сьогодні віддав, завтра забрав.

Додатково вирішив спробувати полікувати неприємний звук, що виникав десь від трансмісії при швидкості 60+ км/год. Звук виючий, проявляється тільки під навантаженням. Тобто їдеш по прямій, газ трохи натиснутий і авто іде трохи під навантаженням - підвиває. Тільки відпустив газ, навантаження немає і звук повністю пропадає. На форумах вичитав що причиною може бути або роздатка, або АКПП (точніше місце осадки лівого трипоїда). В обох випадках критики немає і люди їздять з цим багато тисяч км. Але вухо все ж таки трохи напрягає. На разі спробую почати з роздатки. Туди залита присадка "Мегафорс". Покатаюсь 2-3 тисячі, подивлюсь на динаміку звуку. Ще в запасі для роздатки є порошок молібдена. Якщо ці два засоба будуть без ефекту, то тоді буду думать що робити з коробкою. Але з моїми малими пробігами то буде вже наступного року.

На разі від підвіски дійсно зайвих звуків стало менше, а проходження нерівностей і ям стало трохи комфортнішим. 

Кому цікава цінова політика запчастин, то ось дані. 4 сайленти переднього підрамника - 5000 грн, опора АКПП задня - 2300 грн

Також на днях заїхав до електриків і виправив шаманства просто "неймовірного" електрика Антона з перших моїх записів. Тепер доводчики вікон працюють нормально. Додатково вирішив врізати кнопку для відключення доводчиків. Для мене це актуально на літній період. Так можна буде автівку при необхідності залишати з привідчиненими вікнами для вентиляції у спеку. Кнопку врізав у пластик біля лівої ноги водія.

Далі буде) 

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання