[023] Прибираємо величезну мертву зону

Вітаю усіх!

Думаю кожен, хто купував авто із США звіштовхнувся із проблемою дзеркал заднього вигляду. А точніше, з кутом огляду у них, який знаачно вужчий за той, до якого ми звикли у європейських авто. Після 4 років поїздок на GTS, де було європейське дзеркало, звикнути до нового досить важко.

Трохи теорії зараз буде.
Часто чув вирази людей, що американські дзеркала збільшують. Це взагалі-то неправда. Дзеркала для Америки мають площинну форму, тобто вони передають саме більш точні розміри об'єктів. Тому на них і немає ніяких написів. Але церез це і кут огляду у них значно менший, навіть незважаючи на те, що у Штатах майже немає обмежень на розміри самого дзеркала. На відміну від європейських авто, проектування яких все ж залежить від особливостей місцевості: вузьких вуличок та доріг більшості міст Європи. Через це і саме дзеркало має іншу форму - опуклу (асферичну), що дає значно більший кут огляду, жертвуючи правильними розмірами і відстаннями до об'єктів.

У Ікса саме дзеркало досить немаленьке, але у водійське видно все одно тільки одну сусідню полосу умовно і в утвореній мертвій зоні спокійно можна фуру заховати, а то і дві. При їзді доводиться крутити крутити головою весь час, виглядувати у дзеркало, щоб точно переконатися, чи не їдеш ти у сусіднє авто при зміні полоси. Так, є, звісно, варіант включити режим БМВіста і без поворотнику змінювати полосу, а там уже хай інші гальмують, уступають=) Але це точно не для мене, таку їзду я категорично засуджую на будь-якому авто.

Датчики мертвих зон у дзеркалах не завжди допомагають, якщо чесно. Особливо, коли там ховається не авто, а мотоцикл, скутер чи велосипед.

Одного разу, коли я так ледь не перелаштувався у полосу, де спокійно їхала Ке(а)мрі, вирішив, що досить це терпіти, треба купити європейське дзеркало.

Поїхав до Антона із WeSell для замовлення і установки. Варіантів два. Купити з Алі дзеркало, воно відповідає європейському, дешеве (доларів 15-20). Такий варіант за його словами обирає більшість і не переймається.
У мене на Іксу є опція автозатемнення дзеркал(фотохромними їх ще називають), якого китайське просто немає за таку ціну. Хотілося б зберегти оригінальний функціонал, та й подобалося мені, як воно реалізовано. Тому вибираємо дорожчий і трохи довший шлях - оригінальне європейське дзеркало з автозатемненням. Ціна на яке більше у 10! разів і склала 150 доларів=)

Через пару днів таке прибуло і його успішно замінили.

Охх, як же це приємно - бачити, що відбувається у сусідніх полосах.
Хто ще їздить з американськими дзеркалами і вагається, чи треба їх замінювати, робіть це якнайшвидше, воно того варте=)

P.S. Якщо комусь треба(не знаю навішо, але все ж) оригінальне американське дзеркало з автозатемненням на F25(26?) - пишіть, символічно віддам своє

------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте

Далі - більше!