Малярка

Процес малярки я чекав давно. Це майже фінальний етап по відновленню авто, адже після цього можна віддавати машину на детейлінг після якого я нарешті побачу чисте і відполіроване авто.

Весь кузов в авто був в рідній фарбі, але було пару нюансів які псували б загальний вигляд:

1. Капот. Як я вже казав ТУТ, працівники на аукціоні в США якимось чином пошкодили трохи капот. Підозрюю, що коли машина стояла на парковці, то в неї хтось вперся іншою машиною, таке нажаль буває, але рідко.

2. Передній бампер. Він був подертий по низу. Напевно було неможливо авто загрузити на евакуатор коли вся пневма лежала на "пузі" без пошкодження переднього бампера, оскільки машина дуже довга.

3. Переднє праве крило. Ще один елемент додався після огляду - це крило. Воно було з вмятиною, яку я підтягнув, але нажаль трохи фарба тріснула. Якщо чесно, крило і так було не дуже по стану і я б його і так фарбував.

4. Передні праві двері. Перші 20см дверей, тобто та частина, що під дзеркалом, була теж в поганому стані. Виглядало так ніби гілкою продерло крило і частинку дверей. Поліруванням це б точно не виправили. Тому так як фарбувалось крило, то було прийняте рішення, щоб задути фарбою і ту частинку дверей, а далі двері перелакувати по новому. 

5. Задній бампер. Він мав дрібні пошкодження і для ідеального виду було б гріх його не помалювати також.

6. Пороги. Два пороги були відпіскоструєні, тому їх теж на малярку, бо трохи були посічені і мали сколи.

7. Арка(кромка) заднього правого крила. Нажаль фото я забув зробити до реставрації, але ця кромка була, трохи якимось чином вигнута назовню і ті хто займались витягуванням вмятин це поправили, але без тріщин на фарбі не обійшлось, тому також і кромку підмалювали.

Я раніше ТУТ казав про досвід з 3D-друком, але це вийшла повна фігня. Я хотів зекономити на накладках форсунок для омивача фар. Однієї накладки бракувало ще по фото з США і я замовив одну і очманів від ціни в 60$ за одну штуку. Але коли машина приїхала в Україну я бампер знімав не один раз і бачив, що по факту потрібно ще три цих накладки, бо мої мали поломані вуха, а давати стільки грошей за маленький кусок пластика простої форми не хотілось, тим більше ціна вже зросла до 69$ за 1шт. Тому я і намагався хоч тут зекономити але не вийшло. Замовив ще 3шт. нових оригінальних.

C2C3375XXX 3шт. - накладки форсунок омивача фар 208$

Загально до сервісу було пару умов:

- Все має робитись з дорогих матеріалів(грунти, фарба, лак)

- Всі мальовані деталі мають мати приблизно ту саму кількість мікрон, що і з заводу

- Шегрень має бути максимально подібна

- Колір має бути підібраний ідеально. Black Cherry він має ксералік і на сонці переливається в гранатовий колір.

На кінець цих робіт я привіз нові дзеркала, катафоти і повторювачі поворотів, а також відновлені супорта, ягуар на капот, решітка радіатора, заглушки в бампер 2шт, нові туманки і європейський подіум під номерний знак. Фото останніх позицій є в цьому пості

Ось пару фото з малярки:

Всі роботи зайняли орієнтовно три тижні. Якістю і роботою дуже задоволений. Можу дати контакти якщо комусь потрібно.

Поки машина на тимчасових R18 виглядає як польська бляха, але ж в мене лежать відновлені оригінальні R20 від Portfolio, але про це буде далі...