Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як би хто не казав, що якесь мастило до кінця строку служби того чи іншого агрегату, можу сказати одне - це повна лажа.
Ніякі мастильні матеріали не можуть служити 15-20років і однаково чудово виконувати свою роботу протягом всього часу. Тому для профілактики я вирішив замінити рідину підсилювача керма. Все працює, нарікань ніяких.
На попередній октахі теж міняв.
процедура проста як двері, можна зробити самому будь де.
Треба лишень придбати шприц, бажано 100мл.
і силіконову трубочку до нього.
Відбираємо рідину шприцем з бачка, заливаєм нову, крутим кермом на заведену десь біля хвилини. Процедуру повторяємо десь поки не прокачаємо цілу банку.
В мене вийшло десь 4 повторення.
тепер зі спокійною душею катаюсь далі. Хоча можна було цього і не робити. Більш ніж впевнений що все працювало б і далі довго і щасливо, і мабудь більшість так і робить, але я люблю коли все чітко, якось так.
Та і по суті це не основне. Я вважаю треба дивитись в таких старих авто фактично стан. Я на 100% знаю що на моєму авто ніхто рідину за кордоном не міняв.
Відбираючи шприцом відразу видно стан рідини. В мене не була сильно брудна. Чітко видно зелений колір, і порівнянно з новою трішки мутна. Можна було їздити, але банка рідини вартує копійки щось до 500 грн за літру якісного замінника.