Поперечини на рейлінги Thule

Усім привіт! 
Давно хотів собі на дах кріплення для велосипеду, щоб час від часу брати його з собою у всілякі поїздки. 
Але для кріплення  необхідно поперечини, ну або кріплення на фаркоп. 
у всіх видів кріплень для транспортування велосипеда є свої плюси. 
На фаркоп значно легше грузити ті ж самі велосипеди. Але тоді обмежений доступ до багажника, якщо брати дорожчі які відкидаються, на яких є додаткові стоп сигнали і місце для номерного знаку, то в них ціна дуже кусається, та і їздити з ними постійно не будеш. 
хоча зручність 100%. 
На дах небезпечніше і не зручне завантаження, але з ними можна їздити постійно і вони не заважають у повсякденному використанні авто. 
+ якщо є роперечини то можна якісь габаритні речі перевозити на випадок якщо виникає потреба. 
виходить як з якої сторони дивитись. 
я для себе вирішив що мені зручніше поперечини і кріплення на дах. 
Перепав не дорогий варіант Thule. Так це якась дешева лінійка, але байдуже, мені вистачить.

Приміряв на авто. Все окей стали нормально. 
Ось як вони виглядають на авто.

І так, із мінусів, трохи посвистують на трасі. 
Але не критично. 

Початок покладений, поперечини є, ще треба багажник. Це вже мабудь на наступний літній сезон. 

Схожі записи

Пробіг 192500 км.