Ще один приємний ніштяк Меркура

Сьогодні двигуном нажаль не вдалося зайнятись, але трохи часу для Меркура я мав.
Тож поліз шукати повороти правої сторони.

Суть в тому, що аварійкає, ліва сторона поворотів є, аот коли включаю праву реле починало видавати досить дивний звук. Чи хрипіння, чи стогінь якийсь.

Корочє, спочатку вирішив переглянути саму релюху. Вона під торпедою, зняв ліву нижуню частину і бачу якусь чорну металеву трубу від дального кута кузова до рульвої колонки.

Хм... На своїй попередній Сієрі такої деталюхи не пам'ятаю.

Ввечері подивився каталог - так і є. Ця "стяжка" є тільки на Меркурах.

Ще не до кінця розумію її призначення: то для жосткості колонки, чи для "правильного" складання при аварії. Спробую пошукати інфу про те, яку саме задачу перед цією стяжкою поставили інженери.

До речі, я знав, що кузов Меркура відрізняється від європейських іксерок: бруси в дверях, суцільні лонжерони, підсилювачи передніх бризговиків (під крилами), косинки на підлозі під задніми сидіннями.

А тепер ще й це знайшов. Ок, добре)

До речі, поворотники все ж знайшов. Питання виключно в закісших напроч контактах.

Вже оновлюю))