Печка, ее эффективность, нужна ли дополнительная.

Ничего не предвещало беды, по окончанию прошлой зимы печка была абсолютно рабочая, нормально грела и не беспокоила. Весной печку "выключили" за отсутствием ее необходимости. Тогда еще на автомобиле стоял 601-й мотор. На прошлой неделе в автомобиле стало заметно прохладно, будучи уверенным в том что печка рабочая, грешили на систему охлаждения ДВС, которую мы сами придумали и установили. На всякий случай заменили термостат и это оказалось правильным решением, автомобиль стал быстрее греться (но всё равно в салоне было холодно). Решили закрыть кожухом радиатор, с наружи. Стало теплее, но при длительной поездке и загруженном автомобиле, да еще и в горку, автомобиль стал греться до почти критичного уровня, но при этом воздух из дефлекторов еле теплый, хотя при такой температуре ДВС, уже должны начинать плавиться дефлекторы (это и был ответ на все вопросы). Опять же грешили на нашу самодельную систему охлаждения, давления в системе, высоко производимую помпу и т.д. Уже даже судорожно начали подбирать дополнительную печку, чтоб хоть как то нагреть салон. Но порассуждавши, по существу проблемы, решили все же заменить радиатор печки в котором были совершенно уверены и который отработал без проблем в прошлую зиму. Снявши старый, сразу же было заметна его загрязненность, из него вытекала грязевая жижа и он едва продувался. Поставили новый, проехали 3 км. и в автомобиле уже заметно теплее. Проехали 20 км. и в салоне было уже 30 градусов (на первой скорости вентилятора), а за бортом всего 3 градуса. 30 градусов, при том что кабина у нас не самая герметичная…
Печка скорей всего окончательно забилась после установки 603-го мотора, который мы покупали разобранным "в мешке" долго пролежавшим под навесом. Мотор мы капиталили, проверяли герметичность "рубашки" блока ДВС и наверное плохо промыли рубашку блока.
Вывод: родная печка греет салон отлично, даже с избытком, если она исправна. Дополнительная печка не нужна, просто нужно починить штатную.
И не забывайте промывать качественно рубашку ДВС при сборке мотора и не лейте в систему охлаждения всякую гадость.

Стоимость радиатора печки $25, и около одного часа работы