Кілька місяців тому зробив Stage 1 в одній із львівських сервісів (MSAuto), які роблять чіп-тюнінг. Результатом більш ніж задоволений, машина краще їде на низах та на обгін набагато комфортніше.
Заміри на стенді:
Було: 214 к.с., 450 Nm по стенду (218 к.с мало бути за паспортом)
Зараз: 270 к.с., 530 Nm
Ще маючи Dragy зробив замір розгону, стартував обережно з двох педалей, за відчуттями відчувається що краще.
Витрата палива теж краще, небагато, хоча на повному приводі найкраща витрата це: 4.8 на трасі при дуже спокійній їзді.
Гибрид турбіну, замінити впуск, і я впевнений, що близько 5сек, а то і менше можна отримати)
А вести пробіг в таких питаннях складно, так як 90% вмісту автомобіля із різними пробігами (перебрав усе що тільки можна), тому і сенсу не бачу.