Дома не сидиться , допомагав другу підготувати авто до фарбування, та й сам вирішив щось зробити для свого Ведмедика;). Багато хто з аутоводів помічав дивний протяг на швидкості, особливо взимку, між дверима водія і не тільки, та й шум ніхто не відміняв. Деякі клеять додаткові ущільнювачі з Алі або звичайні для дверей, результат є, але все це може відклеюватись, не триматись або пошкоджувати лфп при демонтажі. Згадав старий лайфхак. Колись на одній з машин таке робив, потім машина була продана , так і забулось, років 18 тому назад . Ділюсь інформацією. Вирішив додати жорсткості в ущільнювачі дверей. Купив в епіцентрі 20метрів,4шт*5 м, силіконової трубки у відділі сад/город. Засунув через отвори в кутах з середини в ущільнювачі на дверях. Змащував силіконовим спреєм. На всі двері пішло десь 18,5 метрів. Перед використанням заморозив шматок трубки на 10-12 годин в морозилці, стає твердіша але зовсім трохи. Не дубіє, еластичність не втрачає. В морозилці -18° виставлено. Це на випадок експлуатації зимою. Стало тихіше. Ще один варіант ущільнення. Трубка силіконова 7 мм діаметр на 1 мм товщина . Вибирати треба уважно, у продажі є трубки з виду однакові але різні по жорсткості і товщині, взяв наймʼякшу по типу крапельниці, тільки ще мʼякша. Результатом задоволений,стало ще тихіше, і не треба додатково щось клеїти. Двері зачиняються трошки тугіше, може на відсотків 5- 10, а може й так само. Сам ущільнювач став тугіший але еластичність залишилась, ходу для зжимання достатньо, якщо стиснути пружності додалось, запасу зжимання ще ого-го, нічого затирати не буде, навіть взимку. Витягнути можна завжди, причому набагато швидше ніж засунути. За 20 метрів заплатив десь 380 грн. Продаються в мотках по 2-5 метрів. Часу затрачено до 3 годин. Може кому стане у нагоді, у кого не щільне або погане прилягання. Всім миру та удачі!