Mitsubishi Outlander (3G) Чёрный жЫп:)

Для роботы и семейных нужд был приобретен данный автомобиль. Выбор пал на него так как нужна была надежная рабочая лошадка для всей семьи и обязательно в виде кроссовера.

Машинкой я очень доволен. Чем больше езжу тем больше нравится. Решил написать отзыв . Попробую разложить всё по полочкам.

1. КУЗОВ
Интерьер очень нравится, брутальный и в то же время симпатичный. Не кричащий внешний вид но выделяется из потока. В чёрном цвете так вобще выглядит отлично как большой чёрный жып:) А вот с ЛКП есть проблемы. Краска и лак очень слабые, сколы и царапины появляются достаточно быстро. У меня уже весь кузов в мелкой паутинке и мелких царпкпх. Но это проблема большенства японцев.
Также многие владельцы отмечают низкую корозийную устойчивость, появляются жучки на крыше, — возможно это проблема российской сборки, потому что у Японцев она встречается значительно реже( но это не точно)

2.САЛОН.
Очень просторный и уютный. Места в ногах достаточно много и локтями с пасажыром толкатся не придется.
Не скрипучий и не вонючий:) Средний по качеству материалов но достаточно приятный на ощупь. Мягкая торпеда и верхняя часть карт дверей улучшает тактильные ощущения от машини.
К недостаткам салона можна отнести лишь маркую(быстро пачкающуюся) ткань на дверных картах и на сиденьях, но в тоже время она очень неплохо смотрится, а также не очень удобный задний диван в виде скамейки и отсутствие поясничной поддержки водительского сиденья.
Отдельной похвалы заслуживает багажник в виду своих огромных размеров — влезит все и даже больше. А вот пластик которым обшыто багажное отделение быстро царапается. В целом салон хоть и выглядит на сегодняшний день немного аскетичным но зато удобен и практичний — мне нравится.

3. ПОДВЕСКА
Очень мягкая и энергойомкая. Все ямки и неровности проглаиывает на Ура . Машина как будто плывет немного качаяссь по волнам. Как я не старался — ни разу небыло пробоя. Но это при условии колес 16го диаметра и резины с 70ым профилем. На 18ых кактках ситуация изменится в худшую сторону, но и вид машинка будет иметь поярче.
Хорошая управляемость как для кроссовера, достаточно предсказуемо рулитса и неплохо держится в повороте.
Из проблемных мест этой подвески некоторые владельцы отмечают поскрипывание задних втулок стабилизатора (лечится заменой) и закисание задних развальных болтов(лечится смазкой).
Клиренса вполне хватает чтобы не боятся бордюров, кирпичей на дороге и глубоких ям, беспроблем справляется с легким бездорожем и небольшими снежными сугробами. Для большего нужен полный привод ну или другая машина:)

4. ДВИГАТЕЛЬ.
Двухлитровый двигатель 4b11 по отзывам владельцев надежный и неприхотлив. Как по мне то его вполне хватает для этого автомобиля.Лично мне при обгонах мощности двигателя достаточно и никаких неудобств я в связи с етим не испытываю. Да, с места и ли с низких оборотов резко на нем не стартонуть, и драйверских ощущений он Вам не подарит особенно в паре с вариатором, но зато долго будет служить верой и правдой не требуя при этом много топлива и дорогого обслуживания. Это старая школа без всяких турбин, прямых впрысков и прочей нечести которая так популярна в современном автопроме. Хотите поставить ГБО — без проблем. Хотите лить 92ой — тоже без проблем.
Росход топлива лично у меня составляет 12-14 литров Газа по городу и 10 — 11 литров Газа по трассе. На бензине не знаю — не ездил но должно быть на пару литров меньше.
Единственным минусом этого двигателя как по мне является отсутствие гидрокомпенсаторов и необходимость периодически регулировать клапана. Но делать это нужно не так часто (раз в сто тыщ) — так что не страшно. Ну а если хочется мощности — берите 3 литра и будет Вам счастья и калисический автомат:)

5.ВАРИАТОР
Работает плавно и мягко, без пинков и рывков, переключения передач не чувствуется, да их и нет на вараоре:) Он не тороплив, резко отреагировать на педаль газа он не может, но для плавной размереной езды -его вполне достаточно. Есть положения спорт, но кардинально ситуацию оно не меняет и в ракету автомобиль не превращает. По поводу надежности вариатора есть много мнений, но у некоторых людей он пережыл сам двигатель приодолев отметку в 300тыщ. Думаю если его вовремя обслуживать то проблем с ним не будет долго.

Ну вот собственно и все что я хотел сказать в данном отзыве. Возможно он будет полезен тем кто раздумывает о покупке такого автомобиля. Мой совет таким людям- берите и не пожалеете.