Citroen C5 (2G) (Малий)

Android магнітола

Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Львів, Україна

Після покупки автомобіля певний час в якості навігатора використовувався смартфон. Був куплений тримач з безпровідною зарядкою який дозволяв зберегти заряд телефону в дорозі й ніби все влаштовувало допоки в один день, після довгої поїздки, телефон не вимкнувся і після відмовився вмикатись. Думаю виною був сильний перегрів, оскільки знявши телефон з зарядки він майже обпікав руки.  А ми з ним (S10 Plus) доволі багато пройшли разом.

Після цього задумався над нормальною навігацією в авто. Гуляючи на аліекспрес в пошуках чогось цікавого побачив там систему з доволі стильним екраном, хоча і без перехідної рамки на своє авто. В результаті бажання зробити "красу" взяло верх над бажанням зробити все максимально безболісно і було замовлено магнітолу з ось таким екраном:

 

Екран магнітоли 10.1

 

 

Екран магнітоли 10.1

Ну що ж, залишилось всього нічого: змоделювати перехідну рамку, з'єднати з стандартною, покрасити, потанцювати з бубном...

Перехідна рамка.

Моделювання перехідної рамки почалось з замовлення на алегро рамки донора, був зроблений 3D скан і з ним я пішов до хлопців які займаються моделюванням. Після важких перемовин і реалізацій всіляких хотілок вийшло ось це:

 

Готова модель перехідної рамки

 

Маючи планку на руках пішов до майстра який раніше робив покраску передніх крил і попросив його зробити з цього завершений продукт:

 

Примірка на авто, обрізали оригінальну модель і припаяли рамку

 

Далі трохи очікувань і результат вийшов ось такий:

 

Готова рамка

 

Виглядає супер, єдине що трохи не попали в колір оригінальної панельки, але це вже нюанс. Мушу сказати що Остап (майстре який робив рамку) з майстерні Малярок дуже терпеливо віднісся до роботи, дбайливо перепаявши всі кріплення з донора на друковану панель, оскільки вони вийшли так собі, за що йому велика подяка!


Технічна сторона.

Тут було вагон і трішки моментів. Найбільше проблем приніс канбас адаптер. В комплекті з кабелями прийшов адаптер від XP і ніби все з ним добре, тільки от є декілька моментів: не відображаються на екрані передні парктроніки коли в драйві під'їжджаєш близько до перешкоди; для того аби запустився підсилювач звуку потрібно запустити будь-які 2 програми які вміють видавати звук; далі характерним клацанням під торпедою чути як активувався підсилювач, але звуку все ще немає і тут потрібно клацнути регулювання гучності на кермі, тоді все починає працювати. З цим абсолютно точно можна жити, оскільки автоматизувати запуск програм не проблема і потрібно просто не забути клацнути регулювання гучності на кермі після того, як на екрані з'явиться картинка. 

Пробував ще канбас від Raise, він значно стабільніший, але підсилювач запускається на якійсь фіксованій гучності (досить низькій) і підняти її в мене ніяк не вийшло. Слухати шепіт в динаміках не хочеться, тому живу з канбасом від XP. Проблеми з канбасом таки вийшло виправити, в кінці статті дав посилання на продовження.


При виводі звуку з основної колодки звук хрипів, довелось взяти виводи звуку з лінійних тюльпанів на задній стороні. З ними все ок.

Також впаяв в систему підсилювач мікрофона, бо без нього було зовсім тихо мене чути.

Зробив активне охолодження на реле температури, але як виявилось воно зовсім не потрібно, оскільки система в режимі навігації не гріється сильно понад 60 градусів. Можливо щось зміниться коли температура літом підніметься, буду спостерігати. PS: активне охолодження таким методом то була дурна ідея, в результаті викинув це все.

 

Реле температури і підсилювач мікрофону

 

 

Охолодження

 

Ну і власне встановлення.

Для встановлення вибрав місце одразу під торпедо за оригінальним екраном. Як виявилось місця там достатньо. Саму коробку обклеїв стрічкою проти вібрацій у 2-3 шари. просунув в отвір і притягнув стяжками до кріплень оригінального екрана. Тримається все чудово, жодних люфтів.

 

 

 

Підключено кабелі

Мікрофон провів по правій стійці в плафон, замість оригінального і приклеїв його за допомогою стрічки антискрип (фото не зробив). Також сам плафон обклеїв антискрипом:

 

Мікрофон

 

 

Атнискрип плафону

 

Камеру протягнув під правим порогом до кришки багажника (фото не зробив). Як мікрофон так і кабель камери проклеїв стрічкою антискрип аби нічого не тарахтіло під панелькою:

 

Кабель в стрічці антискрип

 

Ну і результат який вийшов:

 

Фото з місця водія

 

 

Зліва

 

 

Зправа

 

Враження.

Навігацією задоволений як слон! На великому екрані все добре видно, нема потреби мучити телефон. Є вибір програм і кожному щось приглянеться, особисто користуюсь Waize і для офлайн карт тримаю Here WeGo. 

Музика змінилась: стало менше гудіння на низьких, бас став чіткішим, більш розбірливим. Вдалось налаштувати середні й високі частоти, що не дозволяла старенька NG4, і додалось об`ємності звучання. Не можу сказати що звук став на голову кращим, він покращився в розумних межах, наскільки це дозволяє стандартна система. 

Ну і появився весь спектр програм на android. Також система підтримує бездротовий android auto і carplay (останній не перевіряв).


Про ціни.

Сама система обійшлась в районі 400$, виготовлення/фарбування панелі ще близько 500$. Якби одразу знав вартість всього певно відмовився б від задумки, але тішить те що результат вартий уваги!


PS: історя отримала продовження:


Ціна питання 900 USD, Пробіг 242300 км.
Опубліковано: 07 травня 2023р. 15:50
Подія: 29 квітня 2023р. 15:50
14 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 407
Класно виглядає!

Китайські рамки поряд не лежали з цим результатом, але цінник …
26 травня 15:21
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
highway
Класно виглядає! Китайські рамки поряд не лежали з цим результатом, але цінник …
highway, так, цінник вийшов кінським. Ще до цього слід додати танці з бубном навколо кан адаптера ))
1
27 травня 13:53
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
Дуже зачотно. Але цінник... Оце думаю як свій rneg з музикою по БТ подружити
16 лютого 19:00
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
BohdanOrlov
Дуже зачотно. Але цінник... Оце думаю як свій rneg з музикою по БТ подружити
BohdanOrlov, Цінник кінський, бо хотілось саме так зробити, але є варіанти з 8" еранами, котрі можна вкарячити замість штатного екрану. Тоді ціна буде значно нижчою і виглядати буде чудово.
Маєте rca роз`єми в бардачку? Через них можна підключити бт модуль, а на самій магнілі обрати джерело звуку з aux. Повинно працювати.
1
17 лютого 17:43
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
BohdanOrlov
Mykhailo, роз'єм маю. Але ж через тюльпани мабуть якість звуку впаде?
BohdanOrlov, зовсім не впаде, якщо використаєте хороший бт модуль то ще й будете приємно здивовані.
17 лютого 18:05
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
BohdanOrlov
Mykhailo, спробую :) А як буде з дзвінками?
BohdanOrlov, якщо не помиляюсь, то rneg має hands free. Підключаєтесь до нього як зазвичай і додаткового до зовнішнього бт модуля. Якщо телефон на андроід, то налаштуваннях зовнішнього бт пристрою на телефоні просто приберіть для нього галочку "дзвінки". В результаті здвінки будуть працювати через штатний БТ магнітоли, а музика через зовнішній бт модуль.
1
17 лютого 18:16
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
BohdanOrlov
Mykhailo, спробую :) А як буде з дзвінками?
BohdanOrlov, я так робив раніше зі своїм NG4, все працювало чудово.
17 лютого 18:21
Без коліс :(
дуже круто вийшло, але не дешево) 3d друк кастомних деталей в принципі не дешевий
1
07 травня 2023р. 18:37
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
colins777
дуже круто вийшло, але не дешево) 3d друк кастомних деталей в принципі не дешевий
colins777, зовсім не дешево )) моделювання деталі це був, певно, найважчий момент у всьому проекті, оскільки ніхто окрім тебе не знає як воно має виглядати. Але вдалося порозумітися з хлопцями і результат вийшов чудовий.
1
07 травня 2023р. 21:01
Дійсно, результат вартий уваги!
1
07 травня 2023р. 18:02
Я їжджу на Citroen C5 (2G)
BAGGIO
Дійсно, результат вартий уваги!
BAGGIO, так, мені дуже подобається, як і дружині. Вдалось вдихнути трохи свіжого повітря у вже не нове авто.
1
07 травня 2023р. 20:57