KIA Cerato (1G) (S1600)

Вариаторы в топку или Аут XL на ужин

Я їжджу на Suzuki Grand Vitara (2G)
Київ, Україна

Поехал я сегодня (или уже вчера) ставить машину на стоянку. Думаю проедусь кружок по набережной, проветрюсь перед сном. Останавливаюсь на очередном светофоре (Днепропетровск, победа-3, за кольцом по направлению в центр) в среднем ряду, слева дачия такси, справа подкатил Аутлендер. На желтый срывается дачия, я как норм. водитель трогаюсь на зеленый, вроде как и в режиме чуть резвее штатного, а Аут пуляет вроде как в агрессивном режиме, проезжает вперед, я смотрю — труба одна, значит мотор 2,4 и судя по скутерному звуку разгона на варике.
На следующем светофоре горит красный, но я чтобы зацепить водителя аута делаю перегазовку и на повышенных оборотах его (уже плавно тормозящего на красный) прохожу на второй и агрессивно оттормаживаюсь перед красным на следующем светофоре (Сити-ком) типа я ниибацца стритракер и готов отдать почку за брызговик спарцо и пердак про-спорт. На зеленый стартуем — аут сразу вырывается метра на три, я кручу мотор где-то до 5-5,5 тыс.об, вторая тоже примерно до 5 тыс.
Очередной светофор (Восход, Победа-2) горит с.ка как рубиновая звезда на Спасской башне Кремля и не думает даже переключаться на зеленый и мы подогретые азартом пролетаем его на крастный :) третья передача, скорость около 90, он впереди на пару метров, я почти загоняю тахометр в редлайн и на примерно на 110 перехожу на четвертую (причем подпрыгнув на кочке делаю это с маленькой пробуксовкой колес, но блин звук был как будто у меня по капотом не меньше 200 злобных пони :) и на четвертой начинаю его доставать, медленно но уверенно на скорости где-то 140-150 под скутерное тарахтение мотора Аута я его прохожу и начинаю отрываться. Через секунд 5 сбрасываю газ т.к. ну совсем уже небезопасТно гонять по корявой набережной на таких скоростях еще и ночью.
Аут проездажет, сигналит, включает правый поворотник и собирается паркануццо, я тоже останавливаюсь.
Постояли потрындели, человек думал что у меня двушка, а не 1,6 и сказал что на псевдо-ручном режиме ему во-первых было очень напряжно от меня уезджать, а во-вторых очень обидно было то, что я его в итоге достал.
А самое смешное в этой истории то, что пока я его не прошел и он не увидел клубную наклейку и значки, он думал что гоняется с Субару :)))))

Кстати охранники на старой работе пару раз записывали мою машыну в журнал при въезде на парковку как Субару Импреза, мне конечно приятно было, но лучше бы она была не похожа на Субарика, а была Субариком :))))

Пробіг 64700 км.
Опубліковано: 01 червня 2010р. 05:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.