Подключение сабвуфера к штатной магнитоле 5000 RDS

Таки воплотил я эту задумку в жизнь!
Пару месяцев назад я начал дорабатывать автозвук в авто, сначала заменил динамики и зашумил двери. Как итог музыка стала играть более качественно и на первых порах удовлетворяла меня, но со временем захотелось еще и саб. Изначально я смотрел в сторону замены магнитолы, даже нашел приемлемый по цене вариант JVC, но потом передумал, ведь замена магнитолы подразумевает отказ от штатного джойстика управления магнитолой и хоть на первых порах владения Focus'ом я не особо на него обращал внимание, то сейчас я только ним и пользуюсь, реально штука удобная и не отрывает от дороги. Да и штатная магнитола мне очень нравится как звучит, настроек на ней аж 2ве, басс и высокие частоты, но мне хватает.
Начал я поиски в интернете именно по своей модели, но НИЧЕГО, ВООБЩЕ НИЧЕГО об 5000RDS и сабе в интернете нет. Если кто найдет или нашел, дайте ссылку!)
Тогда я начал смотреть какие-то универсальные способы подключения, таких не мало…
Кто-то советует ничего не выдумывать и взять высокоуровневый сигнал с одного из динамиков — не мой вариант.
Кто-то говорил о существовании специальных делителей (стоят они как раз в цену новой магнитолы…)
Находил варианты выпаивания линейного сигнала, вот на нем и остановился. Схему своей микросхемы я нашел и решил все сделать самостоятельно, но моя лень сделать последний успешный шаг напомнила о себе…
Началось все хорошо, провода я припаял даже конденсаторы поставил как люди пишут, тестил есть ли сигнал наушниками, все есть и типа гуд все, но хер там… Тестил я без подключенных динамиков, а оказалось, что при подключении наушников сигнал на динамике просто пропадал, а в наушнике был…
Не долго думая, я решил прозвонить ремонтников и спросить кто возьмется за такое, нашел такого на Радиорынке. За 300 грн он вывел мне пару линейных выходов, причем сигнал взял там же где его брал я, просто он заменил резисторы (походу емкость другая, я не силен в этом).

Несколько постов назад я выложил фотки переделанного сабвуфера от музыкального центра, но его звучание в багажнике авто мне не понравилось, решил домашний саб переделать под авто, а тот оставить дома.
Сейчас в автомобиле стоит саб на основе Alphard LW 650 A8 (я знаю что это мидбасс), но его звучание как саба мне очень нравится, тем более, что корпус я рассчитал и фазик тоже, потому лупит он нормально.
Возможно, в будущем сделаю правильный саб, либо куплю.

На данном этапе осталась одна маленькая проблемка, саб хлопает при выключении, скоро разберусь.