Правильная шумоизоляция Ford Focus 1

Итак, уже 3я машина не дает мне покоя со своей шумоизоляцией, не то чтобы на Фокусе фиговая шумка (хотя многие об этом говорят) но мне мало:)
Уже делал отчет по заклеивании дверей виброй, музыка заиграла, двери перестали дребезжать и т.д. но нет предела совершенству. Думаю многим знакомо то чувство, когда садишься в в новую (для себя) машину либо просто в машину друга или знакомого и кажется что в ней абсолютно ничего не играет, не скрипит, не тарабанит, все монолит… Но чувство это довольно обманчиво и если покататься в этой машине некоторое время, то постепенно начинаешь слышать все шуршания, скрипы и стуки на которые до этого вы и внимания не обратили, такое случалось и со мной и случилось с моим Фокусом.
Как только я купил машину меня все устраивало и сейчас у меня и так не погремушка, но катаюсь я часто и уже просто привык и прислушался и решил я себя немножко "обмануть" на время))
Значит, решил залепить двери дополнительной шумкой (выбрал НЕ СПЛЕН, а войлок!) + решил залепить арки, моторный щит и пол виброй (3мм). Поверх вибры планирую положить под родной ковер тот же войлок поверх штатной шумки.
Войлок я выбрал не "акустический", за который в магазинах ломят по 100 и больше грн за маленький, тоненький и абсолютно бестолковенький листочек, а именно войлок (тряпки), уже использовал этот материал, когда делал шумку капота, мне очень понравилось, том более хочется именно эффекта, а не разочарования.
Фотки отдельно самого материала я выложил в записи о шумке капота, толщина сего одеяла примерно 2-2.5 см!
По факту, сегодня за я залепил все двери

Клеил это дело я на клей-спрей, распыляется паутинкой, наносил точками, а не сплошным слоем, на 4 двери израсходовал меньше половины баллончика

Карты встали на место вообще без каких либо проблем, потому если кто в будущем захочет себе такое, можете смело лепить еще и вибру на карту.
Да, резать ножницами или ножом этот материал это еще то наказание! В 100500 раз легче его тупо рвать ( до меня это дошло уже на второй карте). Ну и по времени ушло часика 2 может 2,5. Цена такого листа 32грн, размер 90х50 см. Одного листа достаточно для шумки одной двери, на задние идет чуть меньше.
Нет абсолютно никаких дребезжаний карт, музыка стала еще приятней играть, ну и главное шума с улицы меньше.

После дверных карт я решил сходу залепить багажник виброй.

Когда снял все ковры и вытянул все дай думаю постучу, так сказать заценю эффект корыта, как же оно все звенит без вибры, именно звенит!
После нанесения материала на одну сторону я уже думал, что пора расстраиваться…
Но каково было мое удивление, когда я залепил и вторую половину багажника! Ребята, я оооочень доволен, реально есть эффект, звон ушел, глухой стук появился. Когда собрал все в кучу и ехал домой я уже радовался проделанной работе с двойным запалом)
Покрыл я примерно процентов 70-80 метала, не уверен, что есть смысл играться и закатывать 100%. Потом эти косые взгляды, что жопа полностью приварена и виброй вы что-то хотите спрятать, рассказы о сплошной ржавчине и воде под виброй, нах оно нужно…
На кочках и мелких ямках я на много меньше слышу заднюю подвеску, саб больше не пытается заставить играть багажник вместе с ним. Финальную фотку провтыкал сделать, добавлю через пару дней.

После Пасхи планирую залепить передок ибо уже кидается разница между передком(по сути голым) и "твердым" задом))

Основной целью данной затеи была именно шумо-вибро изоляция, а не утепление авто. По поводу влаги и войлока можете не комментировать, ЗНАЮ! Если кто планирует возить ведра с водой в своей машине, либо у вас при каждом дожде в машине потоп, то вам КАТЕГОРИЧЕСКИ не советую повторять подобное. За несколько лет статей перечитал море, инфы знаю кучу, войлок стелю осознано, но лучше эффекта шумки вам не даст ни один материал!