Замена задней опоры двигателя на Focus 1 и еще пара мелочей

Начал я замечать на ходу какие-то неприятные подергивания, проявлялись они во время переключения передачи и при отпускании газа на скорости, и торможении двигателем, такой толчок назад и резко вперед. Как же оно напрягает, ехать и дергаться…
Даже без всяких диагностик я решил что это задняя опора. Приехал к своему мастеру, взяли лампу, смотрим, а там все чисто, на вид никаких проблем… Взяли еще монтировку, прижали малость и вот оно!

Глянул что по чем в интернете, цены нормальные, но мне же уже загорелось, не готов я ждать день-два доставки, спать не буду))) Машина-то на ходу, ничего не разбирали, я решил на рынок сгонять и глянуть там. Цены там выше гривен так на 200-300 чем в инете. Но, уже загорелось))
Купил, приехал, поставили минут за 10 от силы. Все, теперь еду и не дергаюсь) Да, опора какая-то, типа, усиленная. Посмотрим, как это скажется на эксплуатации.

Еще до замены опоры ехал на СТО с целью помыть КХХ. Начало слегка подтрушивать на хх и стрелка после перегазовки, иногда, падать ниже 800 об и резко вверх до 1000. Напрягает, уже не сплю нормально…))
Снял клапан, вооружился КАРБклинером и ВДшкой начал обряд воскрешения КХХ. Там в чем проблем, есть шток, по которому бегает грибок перекрывающий подачу воздуха, но этом штоке собираются сажевые отложения и грибок не может плавно передвигаться по штоку, двигаться он начинает рывками преодолевая силу пружины. Вот и работает с конвульсиями, напрягает. Да и работы 15 минут. Помыл, продул, поставил, конвульсии пропали, сплю нормально)) ДА, ЧТО ВАЖНО, может кто хочет заняться подобным, когда чистите шток, то важно залить все КАРБклинером и потом АККУРАТНО отверткой подвигать грибок отверткой по штоку.

Поменял еще масло, 8к накатал на старом. Лью все так же ХАДО 5W40, фильтр MANN.

Еще будучи в отпуске решил заняться замком правой задней двери, он не закрывался с сигналки, а так работал без проблем. Тестером выяснил, что питание на замок есть, значит проблем в самом механизме. Разбирался как все снимается минут 30ть, не хотел снимать все подряд. Снял сам механизм, а он на заклепках и сделан как неразборной. Решил, что лучше пусть не закрывает с сигналки, чем сейчас на*бну его и закрою дверь скотчем. Перед установкой назад решил полить обильно ВДшкой во все щели, гавна вылилось нормально оттуда, решил еще и маслом полить, так сказать, чтобы откисло и я не ошибся, замок заработал. Радость, собираю все, раз 30 открыл-закрыл, все гуд.

Жду ЗП, поменяю в очередной раз дворники, надоела сопля, уже подобрал нужные размеры. 70см и 35см.

Всем ровных дорог!