Замена фильтра салона на Меган 2 отзыв про ASAM

Возпользовавшись паузой при последнем ТО, решил вкинуть новый салонный фильтр. Добраться до него, конечно, проще чем до мотора печки, но назвать процесс замены беспроблемным тоже нельзя. Главная проблема это открутить кучу винтиков что бы снять бардачек. Т.е. пустая трата времени. А так ничего сложного. 

   В этот раз выбор по салонникам меня не радовал и я пошел на нелепый компромисс. Купил ASAM. Казалось бы, что может быть не так с салонным фильтром? У меня имелся небольшой опыт работы с авто з/ч и фирмой ASAM. И до сегодняшнего дня они радовали нормальными з/ч за низкую цену (в контексте аналого заменителей к з/ч для Logan, Sandero и Kangoo). В принципе Megane примерно из той же оперы артист. 

    Хотя нет. Меган 2 все таки больше про нормальную машину , а ASAM про советские з/ч. Иначе не объяснить как они сделали фильтр больше по размеру буквально на 3мм с каждой стороны? 

   Прежний салонный фильтр заходил в лоток идеально четко по рельсам. Без напряга или люфтов. Боковые полозья Asam'овского экземпляра сильно выступают и не дают фильтру попасть внутрь лотка. При этом сам фильтр тоже чуток шире своего предидущего. 

   Пришлось срезать полозья ножем почти заподлицо с каждой стороны. Оставил буквально по 1.5мм что бы мог идти по направлению в самом лотке. После того как допилил (в прямом смысле слова) встал хорошо. 

   Вывод такой что нельзя экономить не на каком фильтре. Даже на салоннике. А некоторые и воздухан берут подешевле((