Поломалась ручка багажника

Второй раз за все время настигла проблема с мертвым багажником. За эти 2 с половиной года его работа была идеальной. Этой осенью он помер почти мгновенно. Я такой на ооопыте полез сразу в кнопку: наверное опять окислилась)

   Вынуть кнопку проблем почти что не было кроме как...

   Кроме как закипевших болтов самой ручки багажника (хотя в прошлый раз открутились без проблем). Один болт мы выкрутили, а второй болт мы вырезали. Очень деликатно и филигранно без всякой поножовщины кузова и т.д. и т.п.

Ручка у меня в руках. Проблема следующая. В ручку впресована гайка ввиде боченка. В эту гайку на герметике Рено закрутили болт, который потом и прикипел. Естественно я выкручивал только болт, а крутилось все это добро вместе, поскольку болтовой герметик оказался крепче пластика ручки. Собрать все это барахло на место есть 2 способа .

• Купить ручку. Ориг.ручка Рено без кнопки стоит около 1500грн и ее еще покрасить нужно. Б/у ручек на седан я не нашел. Совместимость с универсалом и хетчем проверять не хотелось)
• Ремонт ручки. Наш вариант. Купить в эпицентре эти самые гайки (поштучно или пачкой 10шт - это все равно почти бесплатно). И посадить эти гайки в корпус ручки на эпоксиметал Манол (либо любую другую двукомпонентную холодную сварку по металлу). Наши эпицентровские гайки будут пошире французских, по этому посадочное место нужно малость разшарошить надфилем. Загоняем гайки заподлицо как и родные, ждем 24 часа до полной кристализации и вкручиваем на НОВЫХ болтах в багажник мегана.  Всё.

  Кнопку естественно перебрал. Вся в окиси была, теперь вот почти блестит:

фото для тех, кто разобрал, но не смог собрать назад.