Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт! Завжди мені подобалася фіча, коли багажник автомобіля відкривається з пульта сигналки, ніколи не доходили до цього руки і не було бажання цим займатися, зараз все ж таки наважився найближчим часом реалізувати дану функцію, тільки є декілька запитань як саме це зробити? Хто робив таке на своєму автомобілі та може мене проконсультувати? На скільки я розумію мені потрібен актуатор (соленоід) та 4-контактне реле? Сигналка на моєму автомобілі Sheriff ZX-925 на пульті є бокові кнопки CH-2 та СH-3, тобто мені від блока сигналки потрібно знайти провід який від CH-2 та через 4-контактне реле підключити?
Складного нічого немає. Головне це знайти відповідний провід від сигналки і провести його в багажник. В мене цей провід плюсовий. Буває, що в сигналки такий провід мінусовий. Реле я не ставив. Отже (в мене) цей провід на плюс актуатора, а мінус актуатора на масу (болт поряд з отвором скоби багажника). Ще один важливий момент це правильне розташування самого актуатора. В мене він схований в порозі багажника, дехто ставить в кришку багажника. Головне це правильно його розмістити. Щоб язичок актуатора вдаряв по язичку замка під правильним кутом. Дехто пише, що актуатор вибрав слабкий. Це не так. Якщо не відкриває актуатор, то більш за все було не правильно підібрано його кут удару. Після довгих експериментів мені всетаки вдалось добитись бажаного результату. Насвердлив там отворів, як решето)))) але все вийшло))) і у Вас вийде! Удачі, і в разі чого звертайтесь за порадами :)
Знайшли би краще інструкцію на свою сигналізацію, там буде розписано як канали запрограмувати і підключити, можливо там уже силовий канал є на управління замком багажника.
Данная система имеет канал CH2 (темносиний провод) управления различными дополни
тельными устройствами, подключаемыми к системе. Этот канал можно использовать (про
граммируется) для:
• дистанционного открывания багажника автомобиля,
• дистанционного запуска двигателя автомобиля,• дистанционного управления стеклоподъемником автомобиля,
• дистанционного управления таймерными устройствами,
• управления режимом охраны авто с запущенным двигателем без ключа зажигания,
• управления различными устройствами триггерного типа. Программируемые функции
ТРИГГЕР 1 (управление выходом в любое время и при любом состоянии системы),
ТРИГГЕР 2 (включение выхода в любое время при включенном зажигании и при любом
состоянии системы, выключение выхода в любое время и при любом состоянии системы).
Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу CH2 используйте
брелокипередатчики согласно табл. 1, команд управления системой, а также используйте таб
лицу программируемых функций для выбора требуемых параметров.
Выход канала CH2 соединяется с "массой" в течение времени активации канала.
Выход канала CH2 – слаботочный выход, предназначенный для управления обмоткой допол
нительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой
Непосредственное подключение слаботочных выходов каналов к исполнительному сильно
точному входу цепи открывания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых уст
ройств дистанционного запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного
блока охранной системы.