покраска подкапотного пространства

Летом машина была отдана местному маляру, чтобы он покрасил подкапотное пространство. Забрал аж осенью через 2 месяца! но сделал неплохо)
P.S. Кстати, к этому времени, пока я делал машину, я сделал в гараже ремонт полностью и поставил музыку)))

При подготовке в покраске повредили старый антикор, который лежал мертвой хваткой. Пришлось полностью подготавливать моторный шит с внешней стороны к обработке и много экспериментировать с антикором. Были обзвонены много контор на предмет поиска различных смол (в основном эпокси+ пластик). Закончилось недачей. В результате я пошел на рынок, взял банку полиэфирной смолы, банку антикора и эксперименты начались. оптимальной пропорцией оказалась добавка 10% по объему битуумно-каучукового антикора велкор в эту самую смолу. наносил на 2К грунт. Кстати, пробовал на 1К грунт нанести, он размягчается( пришлось дважды чистить подкрылки — 1 раз от грязи, второй от 1К грунта. Так что, наносить только на эпокси или 2К грунт :) по этому поводу был поднята тема на малярном форуме. Поверх смолы+ антикора положил еще антикор тонким слоем, хотя думаю он через пару лет отвалиться. В лонжероны залил мовиль советский при помощи импровизированной форсунки и компрессора)))