Как окончательно поломать ДМРВ

Привет всем!

Сегодня будет легкая запись с элементами теории. Надеюсь моя заметка будет полезна не только тем, у кого москвич, но и тем, у кого проблема с данным девайсом.

Одним из датчиков инжекторной системы питания является ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), он же термоанемометр. Цена вопроса нового датчика что-то порядка $50. На вид он такой:

В моем случае, датчик не был необходимым устройством в системе впрыска, потому как изначально планировалось использовать ДАД. Но мне нужен был просто корпус самого датчика, чтобы сделать выход на гофру из корпуса воздушного фильтра и датчик температуры входящего воздуха, который уже встроен отдельным элементом в данное устройство.
Поэтому я нашел ДМРВ на olx аж за 50! гривен (что есть $2). По словам хозяина, у датчика сбита калибровка. Т.е. при отсутствии протока воздуха напряжение на выходе порядка 1.07В. Должно быть около 1В +/- 0,03.

Ну, что же, — подумал я — раз уж он у нас есть, попробуем сделать так, чтобы он заработал. Эксперименты начались.

Принцип работы данных устройств неоднократно описан в интернете, поэтому останавливаться не будем. Скажу лишь только то, что они были с разными партнамбер. Отличались возможностью определения обратного потока и еще несколькими нюансами, что не влияет на общий принцип работы. Внутри есть нагревательный элемент в виде маленькой спирали на пленке. Датчики со временем деградируют. Это и приводит к неисправности. Анализ причин привел к официальному ответу от компании bosch по этому поводу:

Немного информации от производителя расходомеров BOSCH. Это официальный ответ от BOSCH на запрос о дефектах расходомеров: "Мы знаем об имеющихся проблемах с термоанемометрическими расходомерами воздуха типа HFM 5. Причина слабого выходного напряжения датчика — жировой слой на измерительной поверхности нагревательной плёнки , накапливающийся за несколько лет эксплуатации. В большинстве случаев возможное отклонение выявляется на снятом LMM.
Для проверки калибровки (заводской базовой настройки) действуйте следующим образом:
— температура :20 градусов;
— LMM в горизонтальном положении ;
— закройте LMM подходящими крышками ;
— подайте ровно 5 вольт на контакт 4( U опорное ) ;
— подайте ровно 12 вольт на контакт 2 ( U акк. );
— соедините контакт 3 с массой;
— измерте напряжение на контакте 5, заданное значение:
0,97… 1,03 вольт."

Естественной реакцией на прочитанное были мысли "а как его разобрать". Разобрать оказалось не проблема, ну разве что, он чуть-чуть потерял внешний вид. Внутри, как известно, лабиринт для воздуха, нагреватель и плата преобразователя.

Увидеть глазами нагреватель можно, но он очень мелкий. Пришлось прибегнуть к использованию техники. Благо, она есть у меня:

Вот так нагреватель выглядит в микроскопе. Видны следы отложений и направление потока воздуха.

Было принято решение почистить нагреватель механическим путем, при помощи ватки и ацетона. Фатальная ошибка.

При чем, походу дела, я испортил нагреватель не тогда, когда возюкал палочкой по нему, а тогда, когда решил этой самой палочкой залезть под пластинку — она деформировалась и пленка со спиралью лопнула. Хотя точно сказать не могу. т.к. не заметил момент когда произошло разрушение. Чистить под этой пластинкой оказалось полным бредом, т.к. под ней ничего нет. Просто металлический экран. Поэтому если даже чистить прямым методом, то ТОЛЬКО СВЕРХУ и ОЧЕНЬ аккуратно!

Фоток поломанного датчика не сохранилось, да и фоткать там особо нечего.
Поэтому для уменьшения завихрений в канале я отрезал болгаркой все, что торчало внутрь, оставив внутри только датчик температуры.

Конечно же, пост фактум я залез в интернет и прочитал как нужно было сделать правильно. И конечно же, даже разбирать ничего не нужно. Нужно было просто промыть датчик в растворителе в сборе.
Далее были мысли "почему?"… почему я не посмотрел об этом ранее и т.п. Ведь искал же по нему инфру. Ну, умная мысля приходит…

Вот такие пироги с котятами — ты их ешь, а они мяукают.