Даешь 3D технологии в любительском автостроении! или "3Д печать + москвич"

Привет всем!

Я давно интересуюсь технологиями 3Д печати — с того самого момента, как в моем сознании поселилась идея создания 16 клапанной ГБЦ для москвича. Но суть не в этом. Кароче говоря, появилась реальная потребность в применении технологии на практике. На самом деле, у меня куча идей, что напечатать для зеленой мечты на принтере, но на все надо драгоценное время, которого почему-то мало.

А пока мой не дособранный принтер пылится в гараже, решено было заказать печать у людей — благо цены на это дело вполне либеральные.

Итак предистория.

Давно хотел сделать включение дворников как у людей — с подрулевых переключателей. Но пойти прямой проторенной дорогой и поставить "стрекозу" от ВАЗ-классики, как вы могли догадаться, было совсем не вариант. Мы же ставим себе сложные задачи — это москвич, детка! А значит все должно быть экселент. Нет, экселент не подходит — перфект или айдиал, не меньше. Мне всегда нравились родные подрулевые переключатели и тактильные ощущения при их работе. Решено было оставить.
И вот, долгими зимними вечерами нашел я на работе то, что доктор прописал. А он ничего не прописал, поэтому нашел что нашел — это был полурабочий подрулевой переключатель от W190… или там, от W140 — этого я уже совсем не помню. Помню только, что на старом G55 идет такой же, только чуть изогнутый, что более удобно для наших целей. Это так, на заметку.

Прикол всех мерседесов заключается в том, что у них управление дворниками сделано на той же ручке, что и поворотники. Т.е. это все один узел. Только чтобы включить дворники надо эту самую ручку покрутить. а поворотники, ну как поворотники. Это мне как раз и понравилось. Переключатель был разобран, отдеффектован и отремонтирован и из него удалены лишние детали. По сути, осталась только ручка на ножке, которую можно крутить и нажимать. Нужно было ее поставить в нашу рулевую колонку.

Сначала я снял пластик с рулевой и обмерил все это дело.

Дальше вмешался автокад, чтобы создать виртуальную модель кронштейна.

Вот что получилось после печати:

По месту кронштейн пришлось, конечно, допилить напильником, но по итогу все это дело срослось как положено.

Фотки готового результата где-то потерял. Сделаю новые — поделюсь с Вами.